| 11 | АПС1 |
| 12 | Датчик буста |
| 13 | БАРО СНССР |
| 14 | ТЕМП. ТОПЛИВА |
| 15 | CLT TEMP SNSR |
| 16 | ТЕМП. ВОЗДУХА SNSR |
| 17 | ВСС |
| 18 | NE SNSR (SUB) |
| 21 | NE SNSR (MAIN) |
| 23 | холостой ход 1 |
| 24 | ХОЛОСТОЙ ПОЛОЖИТЕЛЬ 2 |
| 25 | ТПС |
| 26 | CSP СНСР |
| 27 | АПС2 |
| 28 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ T/M SHIFT |
| 31 | Связь по шине CAN |
| 41 | ТРЕВ ЗНАЧ СОЛ |
| 42 | THRT VAL SOL2 |
| 43 | ТТС |
| 46 | ИНЖ АДЖ В |
| 48 | Дженерал Электрик |
| 49 | ПОВЫШЕНИЕ УСИЛЕНИЯ |
| 51 | ПОЗ.ЕГР. СНСР |
| 52 | ВГТ ПРОДОЛЖ. сбн. |
| 54 | Связь с иммобилизатором |
| 63 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭБУ |
| P0100 | Неисправность цепи объемного расхода воздуха |
| P0105 | Неисправность контура давления BARO |
| P0106 | Датчик давления BARO, вне диапазона |
| P0107 | Датчик MAP, низкое напряжение |
| P0108 | Датчик MAP, высокое напряжение |
| P0110 | Неисправность цепи датчика IAT |
| P0112 | Датчик IAT, низкое напряжение |
| P0113 | Датчик IAT, высокое напряжение |
| P0115 | Неисправность цепи ECT |
| P0117 | Датчик ЕСТ, низкое напряжение |
| P0118 | Датчик ЕСТ, высокое напряжение |
| P0120 | Неисправность цепи TPS |
| P0121 | Напряжение TPS не соответствует MAP |
| P0122 | ДПДЗ, низкое напряжение |
| P0123 | ДПДЗ, высокое напряжение |
| P0125 | Чрезмерное время для входа в замкнутый цикл |
| P0130 | (Правый) Передний датчик O2, неисправность |
| P0131 | Датчик HO2 выше по потоку, напряжение заземлено |
| P0132 | Верхний датчик HO2, короткое замыкание на напряжение цепи нагревателя |
| P0133 | Датчик HO2 выше по потоку, реакция |
| P0134 | Датчик HO2 вверх по течению, остается в центре |
| P0135 | (Правый) Передний датчик HO2, неисправность |
| P0136 | Правый задний кислородный датчик, неисправность |
| P0137 | Нижний датчик HO2, заземление по напряжению |
| P0138 | Нижний датчик HO2, короткое замыкание на напряжение цепи нагревателя |
| P0139 | Нижний датчик HO2, остается в центре |
| P0140 | Нижний датчик HO2, остается в центре |
| P0141 | (Правый) Неисправность заднего датчика HO2 |
| P0150 | (Слева) Неисправность заднего датчика O2 |
| P0156 | (Слева) Неисправность заднего датчика O2 |
| P0161 | Неисправность цепи нагревателя датчика HO2, ряд 2, датчик 2 |
| P0170 | Банк 1 Топливная коррекция Неисправность |
| P0171 | Бедная топливная система |
| P0172 | Богатая топливная система |
| P0173 | Банк 2 Топливная регулировка Неисправность |
| P0201 | Цепь форсунки, цилиндр №1 Неисправность |
| P0202 | Цепь форсунки, цилиндр № 2 Неисправность |
| P0203 | Цепь форсунки, цилиндр № 3 Неисправность |
| P0204 | Цепь форсунки, цилиндр № 4 Неисправность |
| P0205 | Цепь форсунки, цилиндр № 5 Неисправность |
| P0206 | Цепь форсунки, цилиндр № 6 Неисправность |
| P0220 | Цепь управления реле топливного насоса |
| P0300 | Обнаружены случайные пропуски зажигания |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 1 |
| P0302 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 2 |
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 3 |
| P0304 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 4 |
| P0305 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 5 |
| P0306 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 6 |
| P0325 | Неисправность цепи датчика детонации 1 |
| P0335 | Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала |
| P0340 | Неисправность цепи датчика положения распредвала |
| P0351 | Неисправность первичной цепи катушки зажигания № 1 |
| P0352 | Неисправность первичной цепи катушки зажигания № 2 |
| P0400 | Неисправность потока EGR |
| P0401 | Отказ системы рециркуляции отработавших газов |
| P0403 | Неисправность соленоида EGR |
| P0420 | Банк 1 Catalyst Эффективность ниже порога |
| P0421 | Разогрев катализатора, эффективность банка 1 ниже порогового значения |
| P0422 | Сбой эффективности каталитического нейтрализатора |
| P0431 | Разогрев катализатора, эффективность банка 2 ниже порогового значения |
| P0440 | Неисправность системы контроля выбросов EVAP |
| P0441 | Неисправность монитора потока продувки паров |
| P0442 | Система управления EVAP, обнаружена небольшая утечка |
| P0443 | Система управления EVAP, клапан управления продувкой, неисправность цепи |
| P0446 | Система управления EVAP, неисправность управления вентиляцией |
| P0450 | Неисправность датчика давления системы управления EVAP |
| P0455 | Система управления EVAP, обнаружена большая утечка |
| P0500 | Неисправность ВСС |
| P0505 | Неисправность цепи двигателя IAC |
| P0510 | Неисправность замкнутого переключателя TPS |
| P0551 | Цепь датчика PSP |
| P0600 | Сбой PCM или связь CCD/PCM |
| P0601 | Внутренний сбой контроллера |
| P0604 | Ошибка контрольной суммы ICM RAM |
| P0605 | Ошибка контрольной суммы ПЗУ ICM |
| P0700 | Коробка передач DTC ICM (цепь сторожевой схемы) |
| P0705 | Датчик TRS (вход PRNDL) Неисправность цепи |
| P0710 | Неисправность цепи датчика TFT |
| P0715 | Ошибка скорости: Цепь датчика входной скорости |
| P0720 | Ошибка скорости: Цепь датчика выходной скорости |
| P0725 | Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя |
| P0731 | 1-я передача, неправильное передаточное число |
| P0732 | 2-я передача, неправильное передаточное число |
| P0733 | 3-я передача, неправильное передаточное число |
| P0734 | 4-я передача, неправильное передаточное число |
| P0736 | Задняя передача, неправильное передаточное число |
| P0740 | Управление блокировкой TCC, вне диапазона |
| P0750 | Соленоид А переключения передач (низкий задний ход) Неисправность |
| P0755 | Неисправность соленоида переключения передач B |
| P0760 | Неисправность соленоида переключения C |
| P0765 | Неисправность соленоида переключения D |
| P1055 | (Слева) Неисправность переднего датчика HO2 |
| P1100 | Датчик положения асинхронного двигателя, неисправность цепи |
| P1101 | Неисправность вакуумного соленоида системы контроля тяги |
| P1102 | Неисправность соленоида вентиляции системы контроля тяги |
| P1103 | Неисправность актуатора Turbo Waste Gate |
| P1104 | Неисправность соленоида Turbo Waste Gate |
| P1105 | Неисправность соленоида давления топлива |
| P1294 | Целевой холостой ход не достигнут (+/- 200 об/мин) |
| P1295 | Нет сигнала 5 В на TPS |
| P1296 | Нет сигнала 5 Вольт на датчик MAP |
| P1297 | Нет изменений в датчике MAP от запуска к работе |
| P1300 | Неисправность цепи регулировки опережения зажигания |
| P1390 | Ремень ГРМ пропустил 1 зуб или более |
| P1391 | Периодическая потеря CMP или CKP |
| P1400 | Неисправность цепи датчика MDP |
| P1443 | Неисправность цепи клапана управления продувкой 2 системы EVAP |
| P1486 | Система управления EVAP, пережатый шланг |
| P1487 | Цепь реле управления высокоскоростным вентилятором радиатора |
| P1489 | Цепь реле управления высокоскоростным вентилятором конденсатора |
| P1490 | Неисправность цепи реле управления вентилятором низкой скорости |
| P1492 | Температура батареи Датчик, высокое напряжение |
| P1493 | Температура батареи Датчик, низкое напряжение |
| P1494 | Соленоидный переключатель вентиляции системы EVAP или механическая неисправность |
| P1495 | Цепь соленоида вентиляции EVAP |
| P1496 | Выходное напряжение 5 В слишком низкое |
| P1500 | Неисправность цепи клеммы FR генератора |
| P1600 | Неисправность канала последовательной связи |
| P1696 | Сбой PCM, запись в EEPROM запрещена |
| P1697 | Сбой PCM, миля SRI не сохранена |
| P1698 | Нет сообщения CCD от TCM |
| P1715 | Неисправность узла генератора импульсов |
| P1738 | Перегрев трансмиссии, высокая температура. Операция активирована |
| P1739 | Включение TCM во время движения автомобиля |
| P1750 | Неисправность электромагнитного клапана коробки передач |
| P1765 | TCM обнаружил напряжение на реле давления, когда это произошло неожиданно |
| P1767 | EATX Realy всегда включен, контакты замкнуты |
| P1768 | EATX Realy всегда выключен, контакты разомкнуты |
| P1770 | Недостаточный объем элемента: L/R |
| P1771 | Недостаточный объем элемента: 02.04.09 |
| P1772 | Недостаточный объем элемента: OD |
| P1775 | Электромагнитный переключающий клапан зафиксирован в положении LU |
| P1776 | Электромагнитный переключающий клапан зафиксирован в положении LR |
| P1781 | Цепь реле давления наружного диаметра |
| P1782 | 2-4 Цепь реле давления |
| P1784 | Цепь реле давления L/R |
| P1787 | Цепь реле давления в гидравлической системе OD |
| P1788 | 2-4 Цепь реле давления в гидравлической системе |
| P1789 | Цепь реле давления в гидравлической системе OD/2-4 |
| P1790 | Ошибка после переключения, проверьте код скорости |
| P1791 | Двигатель: вход ECT для TCM |
| P1792 | Питание от батареи было отключено после отключения питания |
| P1793 | Ошибка связи TRD Link |
| P1794 | Земля датчика скорости |
| P1795 | ИКМ: неисправность |
| P1798 | Изношенная трансмиссионная жидкость, обнаружено дрожание муфты кондиционера |
| P1799 | Расчетная температура жидкости Transmissin. в использовании |
| P1899 | Неисправность переключателя PNP (переключатель диапазона Trans) |
Загрузка...
