| B1000 | HRA Регулировка угла наклона фар: напряжение питания блока управления слишком низкое (пониженное напряжение) |
| B1004 | Нижняя панель управления LCP: блок управления не соответствует типу автомобиля |
| B1056 | Автоматическая система кондиционирования воздуха: проблема связи CAN с блоком управления DCM-RL |
| B1128 | Температура сердцевины нагревателя (B10/1) |
| B1201 | Электрическая регулировка сиденья спереди слева: датчик Холла по высоте спереди |
| B1213 | Если установлена память сиденья: напряжение на внешнем левом зеркале заднего вида неисправно |
| B1214 | Если установлена память сиденья: неправильное напряжение на внешнем правом зеркале заднего вида |
| B1226 | Датчик температуры в салоне (B10/4) |
| B1227 | Датчик температуры индикатора наружной температуры (014) |
| B1229 | Температура сердцевины нагревателя (B10/1) |
| B1230 | Датчик температуры испарителя (B10/6) |
| B1231 | Датчик ЕСТ (B11/4) |
| B1232 | Датчик давления хладагента (B12) |
| B1233 | Датчик температуры хладагента (B12/1) |
| B1234 | Солнечный датчик (B32) |
| B1235 | Датчик выбросов (B31) |
| B1241 | Заправка хладагентом |
| B1246 | PTS Parktronic: A42b1 (левый наружный датчик, передний бампер) Штекерное соединение имеет плохой контакт или ослаблено, либо неисправен датчик или кабель |
| Б1310 | Датчик левой/оконной подушки безопасности неисправен |
| B1315 | Проблема с распознаванием детского кресла переднего пассажира |
| B1416 | Циркуляционный насос охлаждающей жидкости (M13) |
| B1417 | Двойной клапан (Y21y1), левый |
| B1418 | Двойной клапан (Y21y2), правый |
| B1419 | Электромагнитная муфта (А9к1) |
| B1420 | Увеличение скорости холостого хода |
| B1421 | Импульсный модуль (N05) |
| B1422 | Подключение последовательного интерфейса (K1) к комбинации приборов (A1) |
| B1423 | Блок переключающих клапанов (Y11) |
| B1424 | Привод наполнителя с активированным углем (A32m2) открыт |
| B1425 | Привод наполнителя с активированным углем (A32m2) закрыт |
| B1432 | Код неисправности за пределами США |
| B1459 | Подключение серийного интерфейса (K2) к комбинации приборов (A1) |
| B1462 | Сигнал положения широко открытой дроссельной заслонки (WOT) дизельных двигателей |
| B1476 | Индикатор неисправности подушки безопасности и контрольная лампа неисправны |
| B1481 | HRA: Деталь E2m1 (электродвигатель корректора правой фары) имеет короткое замыкание на массу |
| B1489 | HRA: Деталь E2m1 (электродвигатель корректора правой фары) имеет обрыв или короткое замыкание на плюс |
| B1492 | HRA: Деталь E1m1 (электродвигатель корректора левой фары) имеет короткое замыкание на плюс |
| B1617 | Деталь E19/1 (Лампа освещения номерного знака слева) неисправна |
| B1618 | Деталь E19/2 (правая лампа номерного знака) неисправна |
| B1628 | Деталь E2e5 (лампа указателя поворота) в модуле E2 (правая передняя фара) неисправна. |
| Б1703 | Прерывистое отсутствие запуска в модуле иммобилайзера AAM |
| B1729 | PSE Модуль управления дверным замком пневматической системы A37 |
| B1736 | Проигрыватель компакт-дисков навигационной системы: проверьте общий компакт-диск, проверьте блок данных компакт-диска, ненадежные данные компакт-диска |
| B1768 | Неисправность концевого выключателя заслонки открытия данных (0025) Передняя заслонка |
| B1773 | HRA: программирование нулевой позиции еще не выполнено или невозможно |
| B1850 | Электрическая регулировка переднего правого сиденья: связь CAN с DCM прервана |
| С1000 | Модуль управления системой тяги |
| C1010 | Низкое напряжение батареи |
| C1011 | Цепь ASR/ETS/ESP разомкнута или замкнута |
| C1012 | Напряжение батареи высокое |
| C1020 | Ошибка связи CAN |
| C1021 | Связь CAN с модулем управления EA/CC/ISC прервана |
| C1024 | Связь CAN с модулем управления двигателем прервана |
| C1025 | Связь CAN Связь BAS с блоком управления ESP неисправна |
| С1100 | Неисправность цепи VSS левой передней оси |
| C1101 | Неисправность цепи VSS правого переднего моста |
| C1102 | ETS/ASR, неисправность цепи VSS левого моста ABS |
| C1103 | Неисправность цепи VSS правого заднего моста |
| C1121 | AIRmatic: неисправность компонента B24/3 (датчик акселератора) |
| C1122 | AIRmatic: неисправность компонента B24/4 (ускор. датчик) |
| C1123 | AIRmatic: неисправность компонента B24/6 (датчик акселератора) |
| C1132 | AIRmatic: неисправность компонента B22/8 (датчик уровня) |
| C1133 | AIRmatic: fault in component B22/9 (level sensor) |
| C1135 | AIRmatic: fault in component B22/3 (level sensor) |
| C1140 | BAS light, play in steering column causes steering angle sensor to lose memory(?) |
| C1142 | ABS Lateral Acceleration Sensor Open/Shorted |
| C1144 | AIRmatic: fault in component B7 (pressure sensor) |
| C1200 | Stop Light Switch Open/Shorted/Implausible |
| C1300 | Left Front Axle Solenoid Valve (Hold) (A7/3y6) Open/Shorted |
| C1303 | Right Front Axle Solenoid Valve (Hold) Open/Shorted |
| C1311 | Switchover Solenoid Valve (Release) Open/Shorted |
| C1312 | Master Cylinder Switchover Valve |
| C1401 | High Pressure Return Pump Circuit Open/Shorted; Will Not Shut Off |
| C1501 | SPS P-Valve |
| C1504 | BAS light, play in steering column causes steering angle sensor to lose memory(?) |
| C1512 | Brakes Overheated |
| C1600 | Temperature After Engine Is Turned Off |
| P0001 | Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open |
| P0002 | Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance |
| P0003 | Fuel Volume Regulator Control Circuit Low |
| P0004 | Fuel Volume Regulator Control Circuit High |
| P0005 | Fuel Shutoff Valve C ontrol Circuit/Open |
| P0006 | Fuel Shutoff Valve C ontrol Circuit Low |
| P0007 | Fuel Shutoff Valve C ontrol Circuit H igh |
| P0008 | Engine Position System Performance (Bank1) |
| P0009 | Engine Position System Performance (Bank2) |
| P0010 | A Camshaft Position Actuator Circuit (Bank1) |
| P0011 | A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) |
| P0012 | A Camshaft Position - Timing O ver-Retarded (Bank 1) |
| P0013 | B Camshaft Position - Actuator Circuit (Bank1) |
| P0014 | B Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) |
| P0015 | B Camshaft Position - Timing O ver-Retarded (Bank 1) |
| P0016 | Crankshaft Position Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor A) |
| P0017 | Crankshaft Position Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor B) |
| P0018 | Crankshaft Position Camshaft Position Correlation (Bank 2 Sensor A) |
| P0019 | Crankshaft Position Camshaft Position Correlation (Bank 2 Sensor B) |
| P0020 | A Camshaft Position Actuator Circuit (Bank 2) |
| P0021 | A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 2) |
| P0022 | A Camshaft Position - Timing O ver-Retarded (Bank 2) |
| P0023 | B Camshaft Position - Actuator Circuit (Bank 2) |
| P0024 | B Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 2) |
| P0025 | B Camshaft Position - Timing O ver-Retarded (Bank 2) |
| P0026 | Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 1) |
| P0027 | Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 1) |
| P0028 | Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 2) |
| P0029 | Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 2) |
| P0030 | HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 1) |
| P0031 | HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 1) |
| P0032 | HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1 Sensor 1) |
| P0033 | Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit |
| P0034 | Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit Low |
| P0035 | Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit High |
| P0036 | HO2S Heater Control C ircuit (Bank 1 Sensor 2) |
| P0037 | HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 2) |
| P0038 | HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1 Sensor 2) |
| P0039 | Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance |
| P0040 | O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1/ Bank 2 Sensor 1 |
| P0041 | O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2/ Bank 2 Sensor 2 |
| P0042 | HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 3) |
| P0043 | HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 3) |
| P0044 | HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1 Sensor 3) |
| P0045 | Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit/Open |
| P0046 | Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Range/Performance |
| P0047 | Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Low |
| P0048 | Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit High |
| P0050 | HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 1) |
| P0051 | HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1) |
| P0052 | HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2 Sensor 1) |
| P0053 | HO2S Heater Resistance (Bank 1 Sensor 1) |
| P0054 | HO2S Heater Resistance (Bank 1 Sensor 2) |
| P0055 | HO2S Heater Resistance (Bank 1 Sensor 3) |
| P0056 | HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 2) |
| P0057 | HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 2) |
| P0058 | HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2 Sensor 2) |
| P0059 | HO2S Heater Resistance (Bank 2 Sensor 1) |
| P0060 | HO2S Heater Resistance (Bank 2 Sensor 2) |
| P0061 | HO2S Heater Resistance (Bank 2 Sensor 3) |
| P0062 | HO2S Heater Control C ircuit (Bank 2 Sensor 3) |
| P0063 | HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 3) |
| P0064 | HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2 Sensor 3) |
| P0065 | Air Assisted Injector Control Range/Performance |
| P0066 | Air Assisted Injector Control Circuit or Circuit Low |
| P0067 | Air Assisted Injector Control Circuit High |
| P0068 | MAP/MAF Throttle Position Correlation |
| P0069 | Manifold Absolute Pressure Barometric Pressure Correlation |
| P0070 | Ambient Air Temperature Sensor Circuit |
| P0071 | Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance |
| P0072 | Ambient Air Temperature Sensor C ircuit Low |
| P0073 | Ambient Air Temperature Sensor Circuit High |
| P0074 | Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent |
| P0075 | Intake Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1) |
| P0076 | Intake Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1) |
| P0077 | Intake Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1) |
| P0078 | Exhaust Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1) |
| P0079 | Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1) |
| P0080 | Exhaust Valve C ontrol Solenoid C ircuit High (Bank 1) |
| P0081 | Intake Valve Control Solenoid Circuit (Bank 2) |
| P0082 | Intake Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 2) |
| P0083 | Intake Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 2) |
| P0084 | Exhaust Valve Control Solenoid Circuit (Bank 2) |
| P0085 | Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 2) |
| P0086 | Exhaust Valve C ontrol Solenoid C ircuit High (Bank 2) |
| P0087 | Fuel Rail/System Pressure - Too Low |
| P0088 | Fuel Rail/System Pressure - Too High |
| P0089 | Fuel Pressure Regulator 1 Performance |
| P0090 | Fuel Pressure Regulator 1 C ontrol Circuit |
| P0091 | Fuel Pressure Regulator 1 C ontrol Circuit Low |
| P0092 | Fuel Pressure Regulator 1 C ontrol Circuit High |
| P0093 | Fuel System Leak Detected Large Leak |
| P0094 | Fuel System Leak Detected Small Leak |
| P0095 | Intake Air Temperature Sensor 2 C ircuit |
| P0096 | Intake Air Temperature Sensor 2 C ircuit Range/Performance |
| P0097 | Intake Air Temperature Sensor 2 C ircuit Low |
| P0098 | Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High |
| P0099 | Intake Air Temperature Sensor 2 C ircuit Intermittent/Erratic |
| P0100 | Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction |
| P0101 | Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem |
| P0102 | Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input |
| P0103 | Mass or Volume Air Flow Circuit High Input |
| P0104 | Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent |
| P0105 | Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction |
| P0106 | Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Problem |
| P0107 | Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input |
| P0108 | Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input |
| P0109 | Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent |
| P0110 | Intake Air Temperature Circuit Malfunction |
| P0111 | Intake Air Temperature Circuit Range/Performance Problem |
| P0112 | Intake Air Temperature Circuit Low Input |
| P0113 | Intake Air Temperature Circuit High Input |
| P0114 | Intake Air Temperature Circuit Intermittent |
| P0115 | Engine Coolant Temperature Circuit Malfunction |
| P0116 | Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem |
| P0117 | Engine Coolant Temperature Circuit Low Input |
| P0118 | Engine Coolant Temperature Circuit High Input |
| P0119 | Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent |
| P0120 | Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction |
| P0121 | Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem |
| P0122 | Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Low Input |
| P0123 | Throttle Position Sensor/Switch A Circuit High Input |
| P0124 | Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Intermittent |
| P0125 | Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control; ECT Excessive Time to Closed Loop Fuel Control |
| P0126 | Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation |
| P0128 | Coolant Thermostat Malfunction |
| P0129 | Barometric Pressure Too Low |
| P0130 | O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) |
| P0131 | O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1) |
| P0132 | O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1) |
| P0133 | O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1) |
| P0134 | O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 1) |
| P0135 | O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) |
| P0136 | O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) |
| P0137 | O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2) |
| P0138 | O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) |
| P0139 | O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2) |
| P0140 | O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2) |
| P0141 | Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 1, датчик 2) |
| P0142 | Неисправность цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 3) |
| P0143 | Цепь датчика O2, низкое напряжение (ряд 1, датчик 3) |
| P0144 | Цепь датчика O2, высокое напряжение (ряд 1, датчик 3) |
| P0145 | Низкий отклик цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 3) |
| P0146 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 1, датчик 3) |
| P0147 | Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 1, датчик 3) |
| P0150 | Неисправность цепи датчика O2 (ряд 2, датчик 1) |
| P0151 | Цепь датчика O2, низкое напряжение (ряд 2, датчик 1) |
| P0152 | Цепь датчика O2, высокое напряжение (ряд 2, датчик 1) |
| P0153 | Низкий отклик цепи датчика O2 (ряд 2, датчик 1) |
| P0154 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 2, датчик 1) |
| P0155 | Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 2, датчик 1) |
| P0156 | Неисправность цепи датчика O2 (ряд 2, датчик 2) |
| P0157 | Цепь датчика O2, низкое напряжение (ряд 2, датчик 2) |
| P0158 | Цепь датчика O2, высокое напряжение (ряд 2, датчик 2) |
| P0159 | Медленная реакция цепи датчика O2 (ряд 2, датчик 2) |
| P0160 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 2, датчик 2) |
| P0161 | Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 2, датчик 2) |
| P0162 | Неисправность цепи датчика O2 (ряд 2, датчик 3) |
| P0163 | Цепь датчика O2, низкое напряжение (ряд 2, датчик 3) |
| P0164 | Цепь датчика O2, высокое напряжение (ряд 2, датчик 3) |
| P0165 | Низкий отклик цепи датчика O2 (ряд 2, датчик 3) |
| P0166 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 2, датчик 3) |
| P0167 | Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 2, датчик 3) |
| P0170 | Неисправность корректировки подачи топлива (ряд 1) |
| P0171 | Слишком бедная топливная коррекция (ряд 1) |
| P0172 | Топливная коррекция слишком богатая (ряд 1) |
| P0173 | Неисправность корректировки подачи топлива (ряд 2) |
| P0174 | Слишком бедная топливная коррекция (ряд 2) |
| P0175 | Слишком богатая топливная коррекция (ряд 2) |
| P0176 | Неисправность цепи датчика состава топлива |
| P0177 | Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика состава топлива |
| P0178 | Цепь датчика состава топлива, низкий входной сигнал |
| P0179 | Цепь датчика состава топлива, высокий уровень входного сигнала |
| P0180 | Неисправность цепи датчика температуры топлива А |
| P0181 | Диапазон/функционирование цепи датчика температуры топлива А |
| P0182 | Цепь датчика температуры топлива А, низкий входной сигнал |
| P0183 | Цепь датчика температуры топлива A, высокий уровень входного сигнала |
| P0184 | Прерывистый сигнал цепи датчика температуры топлива А |
| P0185 | Неисправность цепи датчика температуры топлива B |
| P0186 | Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика температуры топлива B |
| P0187 | Цепь датчика температуры топлива B, низкий входной сигнал |
| P0188 | Цепь датчика температуры топлива B, высокий уровень входного сигнала |
| P0189 | Цепь датчика температуры топлива B Прерывистый |
| P0190 | Неисправность цепи датчика давления в топливной рампе |
| P0191 | Диапазон/функционирование цепи датчика давления в топливной рампе |
| P0192 | Цепь датчика давления в топливной рампе, низкий входной сигнал |
| P0193 | Цепь датчика давления в топливной рампе, высокий входной сигнал |
| P0194 | Прерывистый сигнал цепи датчика давления в топливной рампе |
| P0195 | Engine Oil Temperature Sensor Malfunction |
| P0196 | Engine Oil Temperature Sensor Range/Performance |
| P0197 | Engine Oil Temperature Sensor Low |
| P0198 | Engine Oil Temperature Sensor High |
| P0199 | Engine Oil Temperature Sensor Intermittent |
| P0200 | Injector Circuit Malfunction |
| P0201 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 1 |
| P0202 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 2 |
| P0203 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 3 |
| P0204 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 4 |
| P0205 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 5 |
| P0206 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 6 |
| P0207 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 7 |
| P0208 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 8 |
| P0209 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 9 |
| P0210 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 10 |
| P0211 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 11 |
| P0212 | Injector Circuit Malfunction - Cylinder 12 |
| P0213 | Cold Start Injector 1 Malfunction |
| P0214 | Cold Start Injector 2 Malfunction |
| P0215 | Engine Shutoff Solenoid Malfunction |
| P0216 | Injection Timing Control Circuit Malfunction |
| P0217 | Engine Overtemp Condition |
| P0218 | Transmission Over Temperature Condition |
| P0219 | Engine Overspeed Condition |
| P0220 | Throttle/Petal Position Sensor/Switch B Circuit Malfunction |
| P0221 | Throttle/Petal Position Sensor/Switch B Circuit Range/Performance Problem |
| P0222 | Throttle/Petal Position Sensor/Switch B Circuit Low Input |
| P0223 | Throttle/Petal Position Sensor/Switch B Circuit High Input |
| P0224 | Throttle/Petal Position Sensor/Switch B Circuit Intermittent |
| P0225 | Throttle/Petal Position Sensor/Switch C Circuit Malfunction |
| P0226 | Throttle/Petal Position Sensor/Switch C Circuit Range/Performance Problem |
| P0227 | Throttle/Petal Position Sensor/Switch C Circuit Low Input |
| P0228 | Throttle/Petal Position Sensor/Switch C Circuit High Input |
| P0229 | Throttle/Petal Position Sensor/Switch C Circuit Intermittent |
| P0230 | Fuel Pump Primary Circuit Malfunction |
| P0231 | Fuel Pump Secondary Circuit Low |
| P0232 | Fuel Pump Secondary Circuit High |
| P0233 | Fuel Pump Secondary Circuit Intermittent |
| P0234 | Engine Overboost Condition |
| P0235 | Turbocharger Boost Sensor A Circuit Malfunction |
| P0236 | Turbocharger Boost Sensor A Circuit Range/Performance |
| P0237 | Turbocharger Boost Sensor A Circuit Low |
| P0238 | Turbocharger Boost Sensor A Circuit High |
| P0239 | Turbocharger Boost Sensor B Malfunction |
| P0240 | Turbocharger Boost Sensor B Circuit Range/Performance |
| P0241 | Turbocharger Boost Sensor B Circuit Low |
| P0242 | Turbocharger Boost Sensor B Circuit High |
| P0243 | Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction |
| P0244 | Turbocharger Wastegate Solenoid A Range/Performance |
| P0245 | Turbocharger Wastegate Solenoid A Low |
| P0246 | Turbocharger Wastegate Solenoid A High |
| P0247 | Turbocharger Wastegate Solenoid B Malfunction |
| P0248 | Turbocharger Wastegate Solenoid B Range/Performance |
| P0249 | Turbocharger Wastegate Solenoid B Low |
| P0250 | Turbocharger Wastegate Solenoid B High |
| P0251 | Injection Pump Fuel Metering Control A Malfunction (Cam/Rotor/Injector) |
| P0252 | Injection Pump Fuel Metering Control A Range/Performance (Cam/Rotor/Injector) |
| P0253 | Injection Pump Fuel Metering Control A Low (Cam/Rotor/Injector) |
| P0254 | Injection Pump Fuel Metering Control A High (Cam/Rotor/Injector) |
| P0255 | Injection Pump Fuel Metering Control A Intermittent (Cam/Rotor/Injector) |
| P0256 | Injection Pump Fuel Metering Control B Malfunction (Cam/Rotor/Injector) |
| P0257 | Injection Pump Fuel Metering Control B Range/Performance (Cam/Rotor/Injector) |
| P0258 | Injection Pump Fuel Metering Control B Low (Cam/Rotor/Injector) |
| P0259 | Injection Pump Fuel Metering Control B High (Cam/Rotor/Injector) |
| P0260 | Injection Pump Fuel Metering Control B Intermittent (Cam/Rotor/Injector) |
| P0261 | Cylinder 1 Injector Circuit Low |
| P0262 | Cylinder 1 Injector Circuit High |
| P0263 | Cylinder 1 Contribution/Balance Fault |
| P0264 | Cylinder 2 Injector Circuit Low |
| P0265 | Cylinder 2 Injector Circuit High |
| P0266 | Cylinder 2 Contribution/Balance Fault |
| P0267 | Cylinder 3 Injector Circuit Low |
| P0268 | Cylinder 3 Injector Circuit High |
| P0269 | Cylinder 3 Contribution/Balance Fault |
| P0270 | Cylinder 4 Injector Circuit Low |
| P0271 | Cylinder 4 Injector Circuit High |
| P0272 | Cylinder 4 Contribution/Balance Fault |
| P0273 | Cylinder 5 Injector Circuit Low |
| P0274 | Cylinder 5 Injector Circuit High |
| P0275 | Cylinder 5 Contribution/Balance Fault |
| P0276 | Cylinder 6 Injector Circuit Low |
| P0277 | Cylinder 6 Injector Circuit High |
| P0278 | Cylinder 6 Contribution/Balance Fault |
| P0279 | Cylinder 7 Injector Circuit Low |
| P0280 | Cylinder 7 Injector Circuit High |
| P0281 | Cylinder 7 Contribution/Balance Fault |
| P0282 | Cylinder 8 Injector Circuit Low |
| P0283 | Cylinder 8 Injector Circuit High |
| P0284 | Cylinder 8 Contribution/Balance Fault |
| P0285 | Cylinder 9 Injector Circuit Low |
| P0286 | Cylinder 9 Injector Circuit High |
| P0287 | Cylinder 9 Contribution/Balance Fault |
| P0288 | Cylinder 10 Injector Circuit Low |
| P0289 | Cylinder 10 Injector Circuit High |
| P0290 | Cylinder 10 Contribution/Balance Fault |
| P0291 | Cylinder 11 Injector Circuit Low |
| P0292 | Cylinder 11 Injector Circuit High |
| P0293 | Cylinder 11 Contribution/Balance Fault |
| P0294 | Cylinder 12 Injector Circuit Low |
| P0295 | Cylinder 12 Injector Circuit High |
| P0296 | Cylinder 12 Contribution/Range Fault |
| P0300 | Random/Multiple Cylinder Misfire Detected |
| P0301 | Cylinder 1 Misfire Detected |
| P0302 | Cylinder 2 Misfire Detected |
| P0303 | Cylinder 3 Misfire Detected |
| P0304 | Cylinder 4 Misfire Detected |
| P0305 | Cylinder 5 Misfire Detected |
| P0306 | Cylinder 6 Misfire Detected |
| P0307 | Cylinder 7 Misfire Detected |
| P0308 | Cylinder 8 Misfire Detected |
| P0309 | Cylinder 9 Misfire Detected |
| P0310 | Cylinder 10 Misfire Detected |
| P0311 | Cylinder 11 Misfire Detected |
| P0312 | Cylinder 12 Misfire Detected |
| P0320 | Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Malfunction |
| P0321 | Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Range/Performance |
| P0322 | Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal |
| P0323 | Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Intermittent |
| P0325 | Knock Sensor 1 Circuit Malfunction (Bank 1 or Single Sensor) |
| P0326 | Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor) |
| P0327 | Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank 1 or Single Sensor) |
| P0328 | Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 or Single Sensor) |
| P0329 | Knock Sensor 1 Circuit Intermittent (Bank 1 or Single Sensor) |
| P0330 | Knock Sensor 2 Circuit Malfunction (Bank 2) |
| P0331 | Knock Sensor 2 Circuit Range/Performance (Bank 2) |
| P0332 | Knock Sensor 2 Circuit Low Input (Bank 2) |
| P0333 | Knock Sensor 2 Circuit High Input (Bank 2) |
| P0334 | Knock Sensor 2 Circuit Intermittent (Bank 2) |
| P0335 | Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction |
| P0336 | Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance |
| P0337 | Crankshaft Position Sensor A Circuit Low Input |
| P0338 | Crankshaft Position Sensor A Circuit High Input |
| P0339 | Crankshaft Position Sensor A Circuit Intermittent |
| P0340 | Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction |
| P0341 | Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance |
| P0342 | Camshaft Position Sensor Circuit Low Input |
| P0343 | Camshaft Position Sensor Circuit High Input |
| P0344 | Camshaft Position Sensor Circuit Intermittent |
| P0350 | Ignition Coil Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0351 | Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0352 | Ignition Coil B Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0353 | Ignition Coil C Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0354 | Ignition Coil D Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0355 | Ignition Coil E Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0356 | Ignition Coil F Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0357 | Ignition Coil G Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0358 | Ignition Coil H Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0359 | Ignition Coil I Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0360 | Ignition Coil J Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0361 | Ignition Coil K Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0362 | Ignition Coil L Primary/Secondary Circuit Malfunction |
| P0370 | Timing Reference High Resolution Signal A Malfunction |
| P0371 | Timing Reference High Resolution Signal A Too Many Pulses |
| P0372 | Timing Reference High Resolution Signal A Too Few Pulses |
| P0373 | Timing Reference High Resolution Signal A Intermittent/Erratic Pulses |
| P0374 | Timing Reference High Resolution Signal A No Pulses |
| P0375 | Timing Reference High Resolution Signal B Malfunction |
| P0376 | Timing Reference High Resolution Signal B Too Many Pulses |
| P0377 | Timing Reference High Resolution Signal B Too Few Pulses |
| P0378 | Timing Reference High Resolution Signal B Intermittent/Erratic Pulses |
| P0379 | Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses |
| P0380 | Glow Plug/Heater Circuit A Malfunction |
| P0381 | Glow Plug/Heater Indicator Circuit Malfunction |
| P0382 | Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction |
| P0385 | Crankshaft Position Sensor B Circuit Malfunction |
| P0386 | Crankshaft Position Sensor B Circuit Range/Performance |
| P0387 | Crankshaft Position Sensor B Circuit Low Input |
| P0388 | Crankshaft Position Sensor B Circuit High Input |
| P0389 | Crankshaft Position Sensor B Circuit Intermittent |
| P0400 | Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction |
| P0401 | Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected |
| P0402 | Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected |
| P0403 | Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction |
| P0404 | Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance |
| P0405 | Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit Low |
| P0406 | Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit High |
| P0407 | Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit Low |
| P0408 | Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit High |
| P0410 | Secondary Air Injection System Malfunction |
| P0411 | Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected |
| P0412 | Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Malfunction |
| P0413 | Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Open |
| P0414 | Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Shorted |
| P0415 | Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit Malfunction |
| P0416 | Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit Open |
| P0417 | Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit Shorted |
| P0418 | Secondary Air Injection System Relay A Circuit Malfunction |
| P0419 | Secondary Air Injection System Relay B Circuit Malfunction |
| P0420 | Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) |
| P0421 | Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) |
| P0422 | Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) |
| P0423 | Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) |
| P0424 | Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 1) |
| P0426 | Catalyst Temperature Sensor Range/Performance (Bank 1) |
| P0427 | Catalyst Temperature Sensor Low Input (Bank 1) |
| P0428 | Catalyst Temperature Sensor High Input (Bank 1) |
| P0430 | Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
| P0431 | Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
| P0432 | Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
| P0433 | Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
| P0434 | Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 2) |
| P0436 | Catalyst Temperature Sensor Range/Performance (Bank 2) |
| P0437 | Catalyst Temperature Sensor Low Input (Bank 2) |
| P0438 | Catalyst Temperature Sensor High Input (Bank 2) |
| P0440 | Evaporative Emission Control System Malfunction |
| P0441 | Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow |
| P0442 | Evaporative Emission Control System Leak Detected (small leak) |
| P0443 | Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction |
| P0444 | Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Open |
| P0445 | Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Shorted |
| P0446 | Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Malfunction |
| P0447 | Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Open |
| P0448 | Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Shorted |
| P0449 | Evaporative Emission Control System Vent Valve/Solenoid Circuit Malfunction |
| P0450 | Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Malfunction |
| P0451 | Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Range/Performance |
| P0452 | Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Low Input |
| P0453 | Evaporative Emission Control System Pressure Sensor High Input |
| P0454 | Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Intermittent |
| P0455 | Evaporative Emission Control System Leak Detected (gross leak) |
| P0460 | Fuel Level Sensor Circuit Malfunction |
| P0461 | Fuel Level Sensor Circuit Range/Performance |
| P0462 | Fuel Level Sensor Circuit Low Input |
| P0463 | Fuel Level Sensor Circuit High Input |
| P0464 | Fuel Level Sensor Circuit Intermittent |
| P0465 | Purge Flow Sensor Circuit Malfunction |
| P0466 | Purge Flow Sensor Circuit Range/Performance |
| P0467 | Purge Flow Sensor Circuit Low Input |
| P0468 | Purge Flow Sensor Circuit High Input |
| P0469 | Purge Flow Sensor Circuit Intermittent |
| P0470 | Exhaust Pressure Sensor Malfunction |
| P0471 | Exhaust Pressure Sensor Range/Performance |
| P0472 | Exhaust Pressure Sensor Low |
| P0473 | Exhaust Pressure Sensor High |
| P0474 | Exhaust Pressure Sensor Intermittent |
| P0475 | Exhaust Pressure Control Valve Malfunction |
| P0476 | Exhaust Pressure Control Valve Range/Performance |
| P0477 | Exhaust Pressure Control Valve Low |
| P0478 | Exhaust Pressure Control Valve High |
| P0479 | Exhaust Pressure Control Valve Intermittent |
| P0480 | Cooling Fan 1 Control Circuit Malfunction |
| P0481 | Cooling Fan 2 Control Circuit Malfunction |
| P0482 | Cooling Fan 3 Control Circuit Malfunction |
| P0483 | Cooling Fan Rationality Check Malfunction |
| P0484 | Cooling Fan Circuit Over Current |
| P0485 | Cooling Fan Power/Ground Circuit Malfunction |
| P0500 | Vehicle Speed Sensor Malfunction |
| P0501 | Vehicle Speed Sensor Range/Performance |
| P0502 | Vehicle Speed Sensor Low Input |
| P0503 | Vehicle Speed Sensor Intermittent/Erratic/High |
| P0505 | Idle Control System Malfunction |
| P0506 | Idle Control System RPM Lower Than Expected |
| P0507 | Idle Control System RPM Higher Than Expected |
| P0510 | Closed Throttle Position Switch Malfunction |
| P0520 | Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction |
| P0521 | Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance |
| P0522 | Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage |
| P0523 | Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage |
| P0530 | A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction |
| P0531 | A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance |
| P0532 | A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input |
| P0533 | A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input |
| P0534 | Air Conditioner Refrigerant Charge Loss |
| P0550 | Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction |
| P0551 | Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance |
| P0552 | Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input |
| P0553 | Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input |
| P0554 | Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent |
| P0560 | System Voltage Malfunction |
| P0561 | System Voltage Unstable |
| P0562 | A/C pressure sensor low voltage(Chrysler) |
| P0563 | System Voltage High |
| P0565 | Cruise Control On Signal Malfunction |
| P0566 | Cruise Control Off Signal Malfunction |
| P0567 | Cruise Control Resume Signal Malfunction |
| P0568 | Cruise Control Set Signal Malfunction |
| P0569 | Cruise Control Coast Signal Malfunction |
| P0570 | Cruise Control Accel Signal Malfunction |
| P0571 | Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction |
| P0572 | Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low |
| P0573 | Cruise Control/Brake Switch A Circuit High |
| P0574 | Неисправность, связанная с круиз-контролем |
| P0575 | Неисправность, связанная с круиз-контролем |
| P0576 | Неисправность, связанная с круиз-контролем |
| P0578 | Неисправность, связанная с круиз-контролем |
| P0579 | Неисправность, связанная с круиз-контролем |
| P0580 | Неисправность, связанная с круиз-контролем |
| P0600 | Неисправность канала последовательной связи |
| P0601 | Модуль управления только для чтения Память (ПЗУ) |
| P0602 | Ошибка программирования модуля управления |
| P0603 | Ошибка модуля внутреннего управления Keep Alive Memory (KAM) |
| P0604 | Ошибка оперативной памяти (ОЗУ) модуля внутреннего управления |
| P0605 | Ошибка внутреннего модуля управления только для чтения (ПЗУ) |
| P0606 | Неисправность процессора PCM |
| P0608 | Неисправность выхода A модуля управления VSS |
| P0609 | Неисправность выхода B модуля управления VSS |
| P0620 | Неисправность цепи управления генератором |
| P0621 | Лампа генератора L Неисправность цепи управления |
| P0622 | Неисправность цепи управления полем F генератора |
| P0650 | Лампа индикатора неисправности (MIL) Неисправность цепи управления |
| P0654 | Неисправность выходной цепи оборотов двигателя |
| P0655 | Неисправность цепи управления выходным сигналом лампы перегрева двигателя |
| P0656 | Неисправность выходной цепи уровня топлива |
| P0700 | Неисправность системы управления коробкой передач |
| P0701 | Диапазон/характеристики системы управления коробкой передач |
| P0702 | Электрическая система управления коробкой передач |
| P0703 | Неисправность цепи переключателя B гидротрансформатора/тормоза |
| P0704 | Неисправность входной цепи выключателя сцепления |
| P0705 | Неисправность цепи датчика диапазона коробки передач (вход PRNDL) |
| P0706 | Цепь датчика диапазона коробки передач Диапазон/рабочие характеристики |
| P0707 | Цепь датчика диапазона коробки передач, низкий входной сигнал |
| P0708 | Цепь датчика диапазона коробки передач, высокий уровень входного сигнала |
| P0709 | Прерывистый сигнал цепи датчика диапазона коробки передач |
| P0710 | Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| P0711 | Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| P0712 | Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, низкий входной сигнал |
| P0713 | Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, высокий входной сигнал |
| P0714 | Прерывистый сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| P0715 | Неисправность цепи входного/датчика частоты вращения турбины |
| P0716 | Диапазон/характеристики входной цепи/датчика частоты вращения турбины |
| P0717 | Цепь входного/датчика частоты вращения турбины Нет сигнала |
| P0718 | Прерывистый сигнал в цепи датчика скорости вращения турбины |
| P0719 | Гидротрансформатор/тормозной выключатель B, низкий уровень сигнала |
| P0720 | Неисправность цепи датчика выходной скорости |
| P0721 | Диапазон/характеристики датчика выходной скорости |
| P0722 | Нет сигнала датчика скорости на выходе |
| P0723 | Прерывистый сигнал датчика выходной скорости |
| P0724 | Преобразователь крутящего момента/тормозной выключатель B, высокий уровень сигнала |
| P0725 | Неисправность входной цепи оборотов двигателя |
| P0726 | Диапазон/характеристики входной цепи частоты вращения двигателя |
| P0727 | Входная цепь частоты вращения двигателя: нет сигнала |
| P0728 | Прерывистый сигнал входной цепи частоты вращения двигателя |
| P0730 | Неправильное передаточное число |
| P0731 | Шестерня 1 Неправильное передаточное число |
| P0732 | Шестерня 2 Неправильное передаточное число |
| P0733 | Шестерня 3 Неправильное передаточное число |
| P0734 | Шестерня 4 Неправильное передаточное число |
| P0735 | Шестерня 5 Неправильное передаточное число |
| P0736 | Неправильное передаточное число заднего хода |
| P0740 | Torque Converter Clutch Circuit Malfuction |
| P0741 | Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off |
| P0742 | Torque Converter Clutch Circuit Stuck On |
| P0743 | Torque Converter Clutch Circuit Electrical |
| P0744 | Torque Converter Clutch Circuit Intermittent |
| P0745 | Pressure Control Solenoid Malfunction |
| P0746 | Pressure Control Solenoid Performance or Stuck Off |
| P0747 | Pressure Control Solenoid Stuck On |
| P0748 | Pressure Control Solenoid Electrical |
| P0749 | Pressure Control Solenoid Intermittent |
| P0750 | Shift Solenoid A Malfunction |
| P0751 | Shift Solenoid A Performance or Stuck Off/1-2 Shift Solenoid Valve Performance |
| P0752 | Shift Solenoid A Stuck On |
| P0753 | Shift Solenoid A Electrical/1-2 Shift Solenoid Circuit Electrical |
| P0754 | Shift Solenoid A Intermittent |
| P0755 | Shift Solenoid B Malfunction |
| P0756 | Shift Solenoid B Performance or Stuck Off/2-3 Shift Solenoid Valve Performance |
| P0757 | Shift Solenoid B Stuck On |
| P0758 | Shift Solenoid B Electrical/2-3 Shift Solenoid Circuit Electrical |
| P0759 | Shift Solenoid B Intermittent |
| P0760 | Shift Solenoid C Malfunction |
| P0761 | Shift Solenoid C Performance or Stuck Off |
| P0762 | Shift Solenoid C Stuck On |
| P0763 | Shift Solenoid C Electrical |
| P0764 | Shift Solenoid C Intermittent |
| P0765 | Shift Solenoid D Malfunction |
| P0766 | Shift Solenoid D Performance or Stuck Off |
| P0767 | Shift Solenoid D Stuck On |
| P0768 | Shift Solenoid D Electrical |
| P0769 | Shift Solenoid D Intermittent |
| P0770 | Shift Solenoid E Malfunction |
| P0771 | Shift Solenoid E Performance or Stuck Off |
| P0772 | Shift Solenoid E Stuck On |
| P0773 | Shift Solenoid E Electrical |
| P0774 | Shift Solenoid E Intermittent |
| P0775 | Pressure Control Solenoid B Malfunction |
| P0776 | Pressure Control Solenoid B Performance |
| P0777 | Pressure Control Solenoid B Stuck On |
| P0778 | Pressure Control Solenoid B Electrical |
| P0779 | Pressure Control Solenoid B Intermittent |
| P0780 | Shift Malfunction |
| P0781 | 1-2 Shift Malfunction |
| P0782 | 2-3 Shift Malfunction |
| P0783 | 3-4 Shift Malfunction |
| P0784 | 4-5 Shift Malfunction |
| P0785 | Shift/Timing Solenoid Malfunction/ 3-2 Shift Solenoid Circuit Electrical |
| P0786 | Shift/Timing Solenoid Range/Performance |
| P0787 | Shift/Timing Solenoid Low |
| P0788 | Shift/Timing Solenoid High |
| P0789 | Shift/Timing Solenoid Intermittent |
| P0790 | Normal/Performance Switch Circuit Malfunction |
| P0801 | Reverse Inhibit Control Circuit Malfunction |
| P0803 | 1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit Malfunction |
| P0804 | 1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit Malfunction |
| P1000 | OBD Systems Readiness Test Not Complete |
| P1001 | Activate self test SCP error |
| P1100 | MAF Sensor Intermittent/ Check of all OBD Systems Not Complete |
| P1101 | MAF Sensor Out Of Self Test Range./KOER Not Able To Complete KOER Aborted |
| P1102 | MAF Sensor In Range But Lower Than Expected |
| P1103 | MAF Sensor In Range But Higher Than Expected |
| P1104 | MAF Ground Malfunction |
| P1105 | Dual Alternator Upper Fault |
| P1106 | Dual Alternator Lower Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage |
| P1107 | Dual Alternator Lower Circuit Malfunction/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage |
| P1108 | Dual Alternator Battery Lamp Circuit Malfunction |
| P1109 | IAT - B Sensor Intermittent |
| P1110 | IAT Sensor (D/C) Open/Short |
| P1111 | Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage |
| P1112 | Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage |
| P1113 | IAT Sensor Open/Short |
| P1114 | Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage/IAT - B Circuit Low Input |
| P1115 | Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage/IAT - B Circuit High Input |
| P1116 | Engine Coolant sensor out of range/ECT Sensor Out Of Self Test Range |
| P1117 | Engine Coolant Sensor intermittent/ECT Sensor Intermittent |
| P1118 | Manifold Absolute Temperature Circuit Low Input |
| P1119 | Manifold Absolute Temperature Circuit High Input |
| P1120 | Throttle position sensor out of range |
| P1121 | Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage |
| P1122 | Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage |
| P1123 | Throttle Position Sensor In Range But Higher Than Expected |
| P1124 | Throttle Position Sensor Out Of Self Test Range |
| P1125 | Throttle position sensor intermittent |
| P1126 | Throttle Position (Narrow Range) Sensor Circuit Malfunction |
| P1127 | Exhaust Not Warm, Downstream O2 Sensor |
| P1128 | Upstream Heated O2 Sensors Swapped |
| P1129 | Downstream Heated O2 Sensors Swapped |
| P1130 | Lack Of HO2S Switch - Adaptive Fuel At Limit |
| P1131 | Lack Of HO2S Switch - Sensor Indicates Lean |
| P1132 | Lack Of HO2S Switch - Sensor Indicates Rich |
| P1133 | HO2S Insufficient Switching Sensor 1 |
| P1134 | HO2S Transition Time Ratio Sensor 1 |
| P1135 | Pedal Position Sensor A Circuit Intermittent |
| P1136 | Fan Control Circuit Malfunction |
| P1137 | Lack Of HO2S Switch - Sensor Indicates Lean |
| P1138 | Lack Of HO2S12 Switch - Sensor Indicates Rich |
| P1139 | Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction |
| P1140 | Water In Fuel Condition |
| P1141 | Fuel Restriction Indicator Circuit Malfunction |
| P1142 | Fuel Restriction Condition |
| P1143 | Air Assist Control Valve Range/Performance |
| P1144 | Air Assist Control Valve Circuit Malfunction |
| P1146 | Left hot film MGF sensor (B2/6) |
| P1147 | Left ECT sensor (B11/9) |
| P1148 | Left IAT sensor (B17/5) |
| P1149 | Left Manifold pressure sensor (B28/1) |
| P1150 | Lack Of HO2S21 Switch - Adaptive Fuel At Limit |
| P1151 | Lack Of HO2S21 Switch - Sensor Indicates Lean |
| P1152 | Lack Of HO2S21 Switch - Sensor Indicates Rich |
| P1153 | Bank 2 Fuel Control Shifted Lean |
| P1154 | Bank 2 Fuel Control Shifted Rich |
| P1155 | Alternative Fuel Controller |
| P1156 | Fuel Select Switch Malfunction |
| P1157 | Lack Of HO2S22 Switch - Sensor Indicates Lean |
| P1158 | Lack Of HO2S22 Switch - Sensor Indicates Rich |
| P1159 | Fuel Stepper Motor Malfunction |
| P1162 | Left EA/CC / ISC actuator actual value potentiometer |
| P1163 | Oil level switch (S43) |
| P1167 | Invalid Test,throttle not depressed |
| P1168 | Fuel Rail Sensor In-Range Low Failure |
| P1169 | Fuel Rail Sensor In-Range High Failure |
| P1170 | ESO - Engine Shut Off Solenoid Fault |
| P1171 | Rotor Sensor Fault |
| P1172 | Rotor Control Fault |
| P1173 | Rotor Calibration Fault |
| P1174 | Cam Sensor Fault |
| P1175 | Cam Control Fault |
| P1176 | Cam Calibration Fault |
| P1177 | Synchronization Fault |
| P1178 | ( open ) |
| P1179 | Oil quality implausible |
| P1180 | Fuel Delivery System Malfunction - Low |
| P1181 | Fuel Delivery System Malfunction - High |
| P1182 | Fuel Shut Off Solenoid Malfunction |
| P1183 | Engine Oil Temperature Circuit Malfunction |
| P1184 | Engine Oil Temperature Out Of Self Test Range |
| P1185 | FTS High - Fuel Pump Temperature Sensor High |
| P1186 | FTS Low - Fuel Pump Temperature Sensor Low |
| P1187 | Variant Selection |
| P1188 | Calibration Memory Fault |
| P1189 | Pump Speed Signal Fault |
| P1190 | Calibration Resistor Out Of Range |
| P1191 | Key Line Voltage |
| P1192 | Voltage External |
| P1193 | EGR Drive Overcurrent |
| P1194 | ECU A/D Converter |
| P1195 | SCP HBCC Failed To Initialize |
| P1196 | Key Off Voltage High |
| P1197 | Key Off Voltage Low |
| P1198 | Pump Rotor Control Underfueling |
| P1199 | Fuel Level Input Circuit Low |
| P1200 | Injector Control Circuit |
| P1201 | Injector Circuit Open / Shorted - Cylinder #1 |
| P1202 | Injector Circuit Open / Shorted - Cylinder #2 |
| P1203 | Injector Circuit Open / Shorted - Cylinder #3 |
| P1204 | Injector Circuit Open / Shorted - Cylinder #4 |
| P1205 | Injector Circuit Open / Shorted - Cylinder #5 |
| P1206 | Injector Circuit Open / Shorted - Cylinder #6 |
| P1209 | Injector Control Pressure System Fault |
| P1210 | Injector Control Pressure Above Expected Level |
| P1211 | Injector Control Pressure Sensor Above / Below Desired |
| P1212 | Injector Control Pressure Not Detected During Crank |
| P1213 | Start Injector Circuit Malfunction |
| P1214 | Pedal Position Sensor B Circuit Intermittent |
| P1215 | Pedal Position Sensor C Circuit Low Input |
| P1216 | Pedal Position Sensor C Circuit High Input |
| P1217 | Pedal Position Sensor C Circuit Intermittent |
| P1218 | CID High |
| P1219 | CID Low |
| P1220 | Series Throttle Control System Malfunction |
| P1221 | Traction Control System Malfunction |
| P1222 | Traction Control Output Circuit Malfunction |
| P1223 | Pedal Demand Sensor B Circuit High Input |
| P1224 | Throttle Position Sensor B Out Of Self Test Range |
| P1225 | Needle Lift Sensor Malfunction |
| P1226 | Control Sleeve Sensor Malfunction |
| P1227 | Wastegate Failed Closed (Over Pressure) |
| P1228 | Wastegate Failed Open (Under Pressure) |
| P1229 | Intercooler Pump Driver Fault |
| P1230 | Fuel Pump Low Speed Malfunction |
| P1231 | Fuel Pump Secondary Circuit Low, High Speed |
| P1232 | Fuel Pump Speed Primary Circuit Malfunction |
| P1233 | Fuel Pump Driver Module Off Line |
| P1234 | Fuel Pump Driver Module Off Line |
| P1235 | Fuel Pump Control Out Of Range |
| P1236 | Fuel Pump Control Out Of Range |
| P1237 | Fuel Pump Secondary Circuit Malfunction |
| P1238 | Fuel Pump Secondary Circuit Malfunction |
| P1239 | Speed Fuel Pump Positive Feed Fault |
| P1240 | Sensor Power Supply Malfunction |
| P1241 | Sensor Power Supply Low Input |
| P1242 | Sensor Power Supply High Input |
| P1243 | Second Fuel Pump Faulty or Ground Fault |
| P1244 | Alternator Load Input Failed High |
| P1245 | Alternator Load Input Failed Low |
| P1246 | Alternator Load Input Failed |
| P1247 | Turbo Boost Pressure Low |
| P1248 | Turbo Boost Pressure Not Detected |
| P1249 | Wastegate Control Valve Performance |
| P1250 | PRC Solenoid Circuit Malfunction |
| P1251 | Air Mixture Solenoid Circuit Malfunction |
| P1252 | Pedal Correlation PDS1 and LPDS High |
| P1253 | Pedal Correlation PDS1 and LPDS Low |
| P1254 | Pedal Correlation PDS2 and LPDS High |
| P1255 | Pedal Correlation PDS2 and LPDS Low |
| P1256 | Pedal Correlation PDS1 and HPDS |
| P1257 | Pedal Correlation PDS2 and HPDS |
| P1258 | Pedal Correlation PDS1 and PDS2 |
| P1259 | Immobilizer to PCM Signal Error |
| P1260 | THEFT Detected, Vehicle Immobilzed |
| P1261 | Cylinder #1 High To Low Side Short |
| P1262 | Cylinder #2 High To Low Side Short |
| P1263 | Cylinder #3 High To Low Side Short |
| P1264 | Cylinder #4 High To Low Side Short |
| P1265 | Cylinder #5 High To Low Side Short |
| P1266 | Cylinder #6 High To Low Side Short |
| P1267 | Cylinder #7 High To Low Side Short |
| P1268 | Cylinder #8 High To Low Side Short |
| P1269 | Immobilizer Code Not Programmed |
| P1270 | Engine RPM Or Speed Limiter Reached |
| P1271 | Cylinder #1 High To Low Side Open |
| P1272 | Cylinder #2 High To Low Side Open |
| P1273 | Cylinder #3 High To Low Side Open |
| P1274 | Cylinder #4 High To Low Side Open |
| P1275 | Cylinder #5 High To Low Side Open |
| P1276 | Cylinder #6 High To Low Side Open |
| P1277 | Cylinder #7 High To Low Side Open |
| P1278 | Cylinder #8 High To Low Side Open |
| P1279 | Control Sleeve Sensor Circuit Range / Performance |
| P1280 | Injection Control Pressure Out Of Range Low |
| P1281 | Injection Control Pressure Out Of Range High |
| P1282 | Excessive Injection Control Pressure |
| P1283 | IPR Circuit Failure |
| P1284 | Aborted KOER - ICP Failure |
| P1285 | Cylinder head over temp sensed |
| P1286 | Fuel Pulse In Range But Lower Than Expected |
| P1287 | Fuel Pulse In Range But Higher Than Expected |
| P1288 | Cylinder Head Temp Sensor Out Of Self Test Range |
| P1289 | Cylinder Head Temp Sensor High Input |
| P1290 | Cylinder Head Temp Sensor Low Input |
| P1291 | Injector High Side Short To GND Or VBATT - Bank 1 |
| P1292 | Injector High Side Short To GND Or VBATT - Bank 2 |
| P1293 | Injector High Side Open - Bank 1 |
| P1294 | Injector High Side Open - Bank 2/Target idle not reached |
| P1295 | Multi-faults - Bank 1 - With Low Side Shorts |
| P1296 | Multi-faults - Bank 2 - With Low Side Shorts |
| P1297 | Injector High Sides Shorted Together |
| P1298 | IDM Failure |
| P1299 | Cylinder Head Overtemperature Protection Active |
| P1300 | Boost Calibration Fault |
| P1301 | Boost Calibration High |
| P1302 | Boost Calibration Low |
| P1303 | EGR Calibration Fault |
| P1304 | EGR Calibration High |
| P1305 | EGR Calibration Low |
| P1306 | Kickdown Relay Pull - In Circuit Fault |
| P1307 | Kickdown Relay Hold Circuit Fault |
| P1308 | A/C Clutch Circuit Fault |
| P1309 | Misfire Monitor AICE Chip Fault |
| P1312 | Injection Pump Timing Actuator Circuit |
| P1313 | Misfire Rate Catalyst Damage Fault - Bank 1 |
| P1314 | Misfire Rate Catalyst Damage Fault - Bank 2 |
| P1315 | Persistent Misfire |
| P1316 | Injector Circuit / IDM Codes Detected |
| P1317 | Injector Circuit / IDM Codes Not Updated |
| P1318 | Injection Timing Piston Position Sensor Circuit |
| P1319 | Injection Timing Piston Position Sensor Circuit Range /Performance |
| P1335 | CKP sensor (IFI) |
| P1336 | Crank / Cam Sensor Range / Performance |
| P1340 | Camshaft Position Sensor B Circuit Malfunction |
| P1341 | Camshaft Position Sensor B Range / Performance |
| P1345 | SGC (Cam Position) Sensor Circuit Malfunction/ Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation |
| P1346 | Fuel Level Sensor B Circuit Malfunction |
| P1347 | Fuel Level Sensor B Range / Performance |
| P1348 | Fuel Level Sensor B Circuit Low |
| P1349 | Fuel Level Sensor B Circuit High |
| P1350 | Fuel Level Sensor B Intermittent/Bypass Line Monitor |
| P1351 | IDM Input Circuit Malfunction/ Ignition Coil Control Circuit High Voltage |
| P1352 | Ignition Coil A Primary Circuit Malfunction |
| P1353 | Ignition Coil B Primary Circuit Malfunction |
| P1354 | Ignition Coil C Primary Circuit Malfunction |
| P1355 | Ignition Coil D Primary Circuit Malfunction |
| P1356 | Cylinder shut - off valve,left bank (Y81) does not close at cylinder cutoff |
| P1357 | Cylinder cutoff,inlet valve of a cylinder continuous to be operated at cylinder cutoff |
| P1358 | Cylinder 5 exhaust valve is not operating at cylinder cutoff |
| P1359 | Cylinder 2 exhaust valve is not operating at cylinder cutoff |
| P1360 | Ignition Coil A Secondary Circuit Malfunction |
| P1361 | Ignition Control (IC) Circuit Low Voltage |
| P1362 | Ignition Coil C Secondary Circuit Malfunction |
| P1363 | Ignition Coil D Secondary Circuit Malfunction |
| P1364 | Ignition Coil Primary Circuit Failure |
| P1365 | Ignition Coil Secondary Circuit Failure |
| P1366 | Ignition Spare |
| P1367 | Ignition Spare |
| P1368 | Ignition Spare |
| P1369 | Engine Temperature Light Monitor Failure |
| P1370 | Insufficient RMP Increase During Spark Test |
| P1371 | Ignition Coil - Cylinder 1 - Early Activation Fault |
| P1372 | Ignition Coil - Cylinder 2 - Early Activation Fault |
| P1373 | Ignition Coil - Cylinder 3 - Early Activation Fault |
| P1374 | Crankshaft Position (CKP)/Ignition Coil - Cylinder 4 - Early Activation Fault |
| P1375 | Ignition Coil - Cylinder 5 - Early Activation Fault |
| P1376 | Ignition Coil - Cylinder 6 - Early Activation Fault |
| P1380 | Misfire Detected - Rough Road Data Not Available |
| P1381 | Variable Cam Timing Overadvanced (Bank #1)/ Misfire Detected - No Communication with BCM |
| P1382 | Variable Cam Timing Solenoid #1 Circuit Malfunction |
| P1383 | Variable Cam Timing Overretarded (Bank #1) |
| P1384 | VVT Solenoid A Malfunction |
| P1385 | Variable Cam Timing Solenoid B Malfunction |
| P1386 | Variable Cam Timing Overadvanced (Bank #2) |
| P1387 | Variable Cam Timing Solenoid #2 Circuit Malfunction |
| P1388 | Variable Cam Timing Overretarded (Bank #2) |
| P1389 | Glow Plug Circuit High Side Low Input |
| P1390 | Octane Adjust Pin Out Of Self Test Range |
| P1391 | Glow Plug Circuit Low Input (Bank #1) |
| P1392 | Цепь свечи накаливания, высокий уровень входного сигнала (банк №1) |
| P1393 | Низкий входной сигнал цепи свечи накаливания (блок № 2) |
| P1394 | Цепь свечи накаливания, высокий уровень входного сигнала (банк № 2) |
| P1395 | Неисправность монитора свечей накаливания (банк №1) |
| P1396 | Неисправность монитора свечей накаливания (банк № 2) |
| P1397 | Напряжение системы вне диапазона самопроверки |
| P1398 | Цепь электромагнитного клапана VVT B, высокий уровень входного сигнала |
| P1399 | Цепь свечи накаливания, сторона высокого напряжения, вход высокого уровня |
| Р1400 | Низкий уровень входного сигнала цепи DPFE |
| P1401 | Цепь DPFE, высокий уровень входного сигнала |
| P1402 | Измерительное отверстие EGR ограничено |
| P1403 | Шланги датчика DPFE перевернуты |
| P1404 | IAT - Неисправность цепи B/ Работоспособность системы рециркуляции отработавших газов в закрытом положении |
| P1405 | Шланг перед датчиком DPFE отключен или засорен |
| P1406 | Работа датчика положения системы рециркуляции отработавших газов (EGR) |
| P1407 | EGR не обнаружен поток |
| P1408 | Расход EGR вне диапазона самопроверки |
| P1409 | Неисправность цепи управления EVR |
| P1411 | Система SAI обнаружила неверный поток вниз по течению |
| P1412 | Клапан рециркуляции отработавших газов замерз |
| P1413 | Цепь системного монитора SAI, низкий уровень входного сигнала |
| P1414 | Цепь системного монитора SAI, высокий уровень входного сигнала |
| P1415 | Неисправность цепи воздушного насоса/(AIR) System Bank 1 |
| P1416 | Неисправность контура порта воздуха/(AIR) System Bank 2 |
| P1417 | Неисправность цепи сброса воздуха порта |
| P1418 | Неисправность цепи Split Air #1 |
| P1419 | Неисправность цепи Split Air #2 |
| P1420 | Неисправность датчика температуры катализатора |
| P1421 | Катализатор урон |
| P1422 | Отказ датчика температуры EGI |
| P1423 | Ошибка проверки функциональности EGI |
| P1424 | Основная неисправность свечи накаливания EGI |
| P1425 | Вторичная неисправность свечи накаливания EGI |
| P1426 | EGI Mini — MAF вышел из диапазона |
| P1427 | EGI Mini - Ошибка MAF, короткое замыкание |
| P1428 | EGI Mini — MAF неисправен, открытая цепь |
| P1429 | Основной отказ электрического воздушного насоса |
| P1430 | Вторичный отказ электрического воздушного насоса |
| P1433 | Низкий уровень температуры хладагента кондиционера |
| P1434 | Цепь температуры хладагента кондиционера, высокая температура |
| P1435 | Диапазон/характеристики контура температуры хладагента кондиционера |
| P1436 | A/C Evaporator Air Temperature Circuit Low |
| P1437 | A/C Evaporator Air Temperature Circuit High |
| P1438 | A/C Evaporator Air Temperature Circuit Range/Performance |
| P1439 | Floor Temperature Switch Circuit Malfunction |
| P1440 | Purge Valve Stuck Open |
| P1441 | Evaporative Emission (EVAP) System Flow During Non-Purge Chevrolet Only |
| P1442 | Evaporative Emission Control System Leak Detected |
| P1443 | Evaporative Emission Control System Control Valve |
| P1444 | Purge Flow Sensor Circuit Low Input |
| P1445 | Purge Flow Sensor Circuit High Input |
| P1446 | Evaporative Vac Solenoid Circuit Malfunction |
| P1447 | ELC System Closure Valve Flow Fault |
| P1448 | ELC System 2 Fault |
| P1449 | Evaporative Check Solenoid Circuit Malfunction |
| P1450 | Unable To Bleed Up Fuel Tank Vacuum |
| P1451 | Evap Emission Control Sys Vent Control Valve Circuit |
| P1452 | Unable To Bleed - Up Vacuum in Tank |
| P1453 | Fuel Tank Pressure Relief Valve Malfunction |
| P1454 | Неисправность вакуумного теста испарительной системы |
| P1455 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов испарителя (полная утечка/отсутствие потока) |
| P1456 | Неисправность цепи датчика температуры топливного бака |
| P1457 | Невозможно создать вакуум в баке |
| P1460 | Цепь реле отключения кондиционера при полностью открытой дроссельной заслонке |
| P1461 | Низкое напряжение в цепи датчика давления кондиционера |
| P1462 | Напряжение цепи датчика давления кондиционера высокое |
| P1463 | Недостаточное изменение давления датчика давления кондиционера |
| P1464 | Потребление кондиционера вне диапазона самопроверки |
| P1465 | Неисправность цепи реле кондиционера |
| P1466 | Неисправность датчика/цепи температуры хладагента кондиционера |
| P1467 | Неисправность датчика температуры компрессора кондиционера |
| P1468 | SSPOD Разомкнутая или Замкнутая Цепь Неисправность |
| P1469 | Низкий период циклирования кондиционера |
| P1470 | Период включения кондиционера слишком короткий |
| P1471 | Неисправность вентилятора электропривода 1 (со стороны водителя) |
| P1472 | Неисправность вентилятора электропривода 2 (со стороны пассажира) |
| P1473 | Вторичный вентилятор, высокий уровень с выключенным(и) вентилятором(ами) |
| P1474 | Низкая неисправность первичной цепи управления вентилятором |
| P1475 | Неисправность цепи реле вентилятора (низкий уровень) |
| P1476 | Неисправность цепи реле вентилятора (высокий уровень) |
| P1477 | Неисправность цепи реле дополнительного вентилятора |
| P1478 | Ошибка драйвера охлаждающего вентилятора |
| P1479 | Высокий уровень неисправности первичной цепи управления вентилятором |
| P1480 | Низкий уровень вторичного вентилятора при включенном низком уровне вентилятора |
| P1481 | Низкий уровень вторичного вентилятора при включенном вентиляторе высокого уровня |
| P1482 | SCP |
| P1483 | Перегрузка по току в цепи питания вентилятора |
| P1484 | Открытая мощность на землю VCRM |
| P1485 | Неисправность цепи EGRV |
| P1486 | Неисправность цепи EGRA |
| P1487 | Неисправность цепи соленоида EGRCHK |
| P1490 | Неисправность цепи вторичного соленоида сброса воздуха |
| P1491 | Неисправность цепи соленоида вторичного переключателя |
| P1492 | Неисправность цепи соленоида APLSOL |
| P1493 | Неисправность цепи соленоида RCNT |
| P1494 | Неисправность цепи соленоида SPCUT |
| P1495 | Неисправность цепи соленоида TCSPL |
| P1496 | Низкий/высокий уровень цепи управления шаговым двигателем 1 рециркуляции отработавших газов |
| P1497 | Низкий/высокий уровень цепи управления шаговым двигателем 2 рециркуляции отработавших газов |
| P1498 | Низкий/высокий уровень цепи управления шаговым двигателем 3 рециркуляции отработавших газов |
| P1499 | Цепь управления шаговым двигателем 4 рециркуляции отработавших газов, низкий/высокий уровень |
| 1500 р. | Прерывистый сигнал датчика скорости автомобиля |
| P1501 | Датчик скорости автомобиля вне диапазона самопроверки |
| P1502 | Прерывистая неисправность датчика скорости автомобиля |
| P1503 | Неисправность вспомогательного датчика скорости |
| P1504 | Неисправность цепи управления холостым ходом |
| P1505 | Система управления холостым ходом в адаптивном зажиме |
| P1506 | Ошибка превышения скорости управления подачей воздуха на холостом ходу |
| P1507 | Ошибка пониженной скорости управления подачей воздуха на холостом ходу |
| P1508 | Цепь системы управления холостым ходом разомкнута |
| P1509 | Цепь системы управления холостым ходом закорочена |
| P1510 | Неисправность цепи сигнала холостого хода |
| P1511 | Неисправность цепи переключателя холостого хода (дроссельной заслонки с электроприводом) |
| P1512 | Регулятор впускного коллектора (ряд 1) застрял в закрытом положении |
| P1513 | Регулятор впускного коллектора (ряд 2) застрял в закрытом положении |
| P1514 | Нейтраль высокой нагрузки/ошибка привода |
| P1515 | Неисправность цепи электрического тока |
| P1516 | Ошибка ввода IMRC (банк 1) |
| P1517 | Ошибка ввода IMRC (банк 2) |
| P1518 | Intake Manifold Runner Control (Stuck Open) |
| P1519 | Intake Manifold Runner Control (Stuck Closed) |
| P1520 | Intake Manifold Runner Control Circuit Malfunction |
| P1521 | Variable Intake Solenoid #1 Circuit Malfunction |
| P1522 | Variable Intake Solenoid #2 Circuit Malfunction |
| P1523 | IVC Solenoid Circuit Malfunction |
| P1524 | Variable Intake Solenoid System |
| P1525 | Air Bypass Valve System |
| P1526 | Air Bypass System |
| P1527 | Accelerate Warmup Solenoid Circuit Malfunction |
| P1528 | Subsidiary Throttle Valve Solenoid Circuit Malfunction |
| P1529 | SCAIR Solenoid Circuit Malfunction |
| P1530 | A/C Clutch Circuit Malfunction |
| P1531 | Invalid Test - Accelerator Pedal Movement |
| P1532 | IMCC Circuit Malfunction, Bank B |
| P1533 | AAI Circuit Malfunction |
| P1534 | Inertia Switch Activated |
| P1535 | Blower Fan Speed Circuit Range/Performance |
| P1536 | Parking Brake Switch Circuit Failure |
| P1537 | Intake Manifold Runner Control (Bank 1) Stuck Open |
| P1538 | Intake Manifold Runner Control (Bank 2) Stuck Open |
| P1539 | Power To A/C Clutch Circuit Overcurrent |
| P1540 | Air Bypass Valve Circuit Malfunction |
| P1542 | Pedal value sensor (B37) |
| P1549 | IMCC Circuit Malfunction, Bank B |
| P1550 | PSPS Out Of Self Test Range |
| P1562 | PCM B + Voltage Low (KAM power) |
| P1565 | Speed Control Command Switch Out of Range High |
| P1566 | Speed Control Command Switch Out of Range Low |
| P1567 | Speed Control Output Circuit Continuity |
| P1568 | Speed Control Unable to Hold Speed |
| P1569 | Intake Manifold Runner Control Control Circuit Low |
| P1570 | Start enable of DAS not sent |
| P1571 | Brake Switch Malfunction |
| P1572 | Brake Pedal Switch Circuit Malfunction |
| P1573 | Throttle Position Not Available |
| P1574 | Throttle Position Sensor Disagreement btwn Sensors |
| P1575 | Pedal Position Out of Self Test Range |
| P1576 | Pedal Position Not Available |
| P1577 | Pedal Position Sensor Disagreement btwn Sensors |
| P1578 | ETC Power Less Than Demand |
| P1579 | ETC In Power Limiting Mode |
| P1580 | Electronic Throttle Monitor PCM Override |
| P1581 | Electronic Throttle Monitor Malfunction |
| P1582 | Electronic Throttle Monitor Data Available |
| P1583 | Electronic Throttle Monitor Cruise Disable |
| P1584 | TCU Detected IPE Circuit Malfunction |
| P1585 | Throttle Control Unit Malfunction |
| P1586 | Throttle Control Unit Throttle Position Malfunction |
| P1587 | Throttle Control Unit Modulated Command Malfunction |
| P1588 | Throttle Control Unit Detected Loss of Return Spring |
| P1589 | TCU Unable To Control Desired Throttle Angle |
| P1600 | Loss of KAM Power; Open Circuit |
| P1601 | ECM/TCM Serial Communication Error |
| P1602 | Immobilizer/ECM Communication Error |
| P1603 | EEPROM Malfunction |
| P1604 | Code Word Unregestered |
| P1605 | Keep Alive Memory Test Failure |
| P1606 | ECM Control Relay O/P Circuit Malfunction |
| P1607 | MIL O/P Circuit Malfunction |
| P1608 | Internal ECM Malfunction |
| P1609 | Diagnostic Lamp Driver Fault |
| P1610 | SBDS Interactive Codes |
| P1611 | SBDS Interactive Codes |
| P1612 | SBDS Interactive Codes |
| P1613 | SBDS Interactive Codes |
| P1614 | SBDS Interactive Codes |
| P1615 | SBDS Interactive Codes |
| P1616 | SBDS Interactive Codes |
| P1617 | SBDS Interactive Codes |
| P1618 | SBDS Interactive Codes |
| P1619 | SBDS Interactive Codes |
| P1620 | SBDS Interactive Codes |
| P1621 | Control Module Long Term Memory Performance/ Immobilizer Code Words Do Not Match |
| P1622 | Immobilizer ID Does Not Match |
| P1623 | Immobilizer Code Word/ID Number Write Failure |
| P1624 | Anti Theft System |
| P1625 | B+ Supply To VCRM Fan Circuit Malfunction |
| P1626 | Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Received/ B+ Supply To VCRM A/C Circuit Malfunction |
| P1627 | Module Supply Voltage Out Of Range |
| P1628 | Module Ignition Supply Input Malfunction |
| P1629 | Internal Voltage Regulator Malfunction |
| P1630 | Internal Vref Malfunction |
| P1631 | Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay Malfunction (Power Hold) |
| P1632 | Smart Alternator Faults Sensor/Circuit Malfunction |
| P1633 | KAM Voltage Too Low |
| P1634 | Data Output Link Circuit Failure |
| P1635 | Tire / Axle Ratio Out of Acceptable Range |
| P1636 | Inductive Signature Chip Communication Error |
| P1637 | Can Link ECM/ABSCM Circuit / Network Malfunction |
| P1638 | Can Link ECM/INSTM Circuit / Network Malfunction |
| P1639 | Vehicle ID Block Corrupted or Not Programmed |
| P1640 | Powertrain DTCs Available in Another Module |
| P1641 | Fuel Pump Primary Circuit Failure |
| P1642 | Fuel Pump Monitor Circuit High Input |
| P1643 | Fuel Pump Monitor Circuit Low Input |
| P1644 | Fuel Pump Speed Control Circuit Malfunction |
| P1645 | Fuel Pump Resistor Switch Circuit Malfunction |
| P1649 | Fuel Injection Pump Module |
| P1650 | PSP Switch Out of Self Test Range |
| P1651 | PSP Switch Input Malfunction |
| P1652 | IAC Monitor Disabled by PSP Switch Failed On |
| P1653 | Power Steering Output Circuit Malfunction |
| P1654 | Recirculation Override Circuit Malfunction |
| P1655 | Starter Disable Circuit Malfunction |
| P1660 | Output Circuit Check Signal High |
| P1661 | Output Circuit Check Signal Low |
| P1662 | IDM_EN Circuit Failure |
| P1663 | Неисправность цепи сигнала управления запросом топлива |
| P1667 | Неисправность цепи CI |
| P1668 | PCM - Ошибка связи IDM |
| P1670 | Электронный сигнал обратной связи не обнаружен |
| P1680 | Неисправность дозирующего масляного насоса |
| P1681 | Неисправность дозирующего масляного насоса |
| P1682 | Неисправность дозирующего масляного насоса |
| P1683 | Неисправность цепи датчика температуры дозирующего масляного насоса |
| P1684 | Неисправность цепи датчика положения дозирующего масляного насоса |
| P1685 | Неисправность цепи шагового двигателя дозирующего масляного насоса |
| P1686 | Неисправность цепи шагового двигателя дозирующего масляного насоса |
| P1687 | Неисправность цепи шагового двигателя дозирующего масляного насоса |
| P1688 | Неисправность цепи шагового двигателя дозирующего масляного насоса |
| P1689 | Неисправность цепи электромагнитного клапана управления давлением масла |
| P1690 | Неисправность цепи соленоида вестгейта |
| P1691 | Неисправность цепи соленоида управления давлением наддува |
| P1692 | Неисправность цепи соленоида управления турбонаддувом |
| P1693 | Неисправность цепи управления турбонаддувом |
| P1694 | Неисправность цепи сброса турбонаддува |
| Р1700 | Неопределенный отказ трансмиссии (не удалось перевести в нейтральное положение) |
| P1701 | Ошибка обратного включения |
| P1702 | Прерывистая неисправность цепи TRS |
| P1703 | Тормозной выключатель вне диапазона самопроверки |
| P1704 | Цифровая TRS не смогла перейти в состояние перехода в KOEO / KOER |
| P1705 | Не в P или N во время KOEO / KOER |
| P1706 | В парке наблюдается высокая скорость автомобиля |
| P1707 | Индикатор нейтрального положения раздаточной коробки Присутствует серьезная неисправность |
| P1708 | Неисправность цепи выключателя сцепления |
| P1709 | Переключатель PNP вне диапазона самопроверки |
| P1710 | Соленоид модуля управления коробкой передач / внутренняя цепь заземления |
| P1711 | Сенсор TFT вне диапазона самопроверки |
| P1712 | Неисправность сигнала запроса на снижение крутящего момента трансмиссии |
| P1713 | Сенсор TFT в диапазоне сбоя, низкое значение |
| P1714 | Неисправность индуктивной подписи SSA |
| P1715 | Неисправность индуктивной подписи SSB |
| P1716 | Неисправность индуктивной подписи SSC |
| P1717 | Неисправность индуктивной подписи SSD |
| P1718 | Датчик TFT In Range Failure High |
| P1719 | Сигнал крутящего момента двигателя |
| P1720 | Неисправность цепи скорости автомобиля (метр) |
| P1721 | Шестерня 1 неправильное передаточное число |
| P1722 | Шестерня 2 неправильное передаточное число |
| P1723 | Шестерня 3 неправильное передаточное число |
| P1724 | Шестерня 4 неправильное передаточное число |
| P1725 | Insufficient Engine Speed Increase During Self Test |
| P1726 | Insufficient Engine Speed Decrease During Self Test |
| P1727 | Coast Clutch Solenoid Inductive Signature Malfunction |
| P1728 | Transmission Slip Error |
| P1729 | 4x4 Low Switch Error |
| P1730 | Gear Control Malfunction 2,3,5 |
| P1731 | 1-2 Shift Malfunction |
| P1732 | 2-3 Shift Malfunction |
| P1733 | 3-4 Shift Malfunction |
| P1734 | Gear Control Malfunction |
| P1735 | First Gear Switch Circuit Malfunction |
| P1736 | Second Gear Switch Circuit Malfunction |
| P1737 | Lockup Solenoid System |
| P1738 | Shift Time Error |
| P1739 | Slip Solenoid System |
| P1740 | Torque Converter Clutch Inductive Signature Malfunction |
| P1741 | Torque Converter Clutch Control Error |
| P1742 | Torque Converter Clutch Solenoid Failed On |
| P1743 | Torque Converter Clutch Solenoid Failied On |
| P1744 | Torque Converter Clutch System Performance |
| P1745 | Line Pressure Solenoid System |
| P1746 | Pressure Control Solenoid A Open Circuit |
| P1747 | Pressure Control Solenoid A Short Circuit |
| P1748 | EPC Malfunction |
| P1749 | Pressure Control Solenoid Failed Low |
| P1751 | Shift Solenoid A Performance |
| P1752 | Shift Solenoid A Circuit Short |
| P1754 | Coast Clutch Solenoid Circuit Malfunction |
| P1755 | Intermediate Speed Sensor (ISS) Malfunction |
| P1756 | Shift Solenoid B Performance |
| P1757 | Shift Solenoid B Circuit Short |
| P1759 | 2 - 4 Brake Failsafe Valve Malfunction |
| P1760 | Pressure Control Solenoid A Short Circuit |
| P1761 | Shift Solenoid C Performance |
| P1762 | Overdrive Band Failed Off |
| P1763 | Low and Reverse Brake Pressure Switch Circuit |
| P1764 | Low and Reverse Brake Failsafe Valve Malfunction |
| P1765 | Timing Solenoid Circuit Malfunction |
| P1767 | Torque Converter Clutch Circuit Malfunction |
| P1768 | Performance / Normal / Winter Mode Input Malfunction |
| P1769 | AG4 Transmission Torque Modulation Fault |
| P1770 | Clutch Solenoid Circuit Malfunction |
| P1771 | Throttle Position Sensor Circuit High Input |
| P1772 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий входной сигнал |
| P1775 | Система передачи MIL Fault |
| P1776 | Ошибка продолжительности запроса на замедление зажигания |
| P1777 | Неисправность цепи запроса на задержку зажигания |
| P1778 | Неисправность цепи заднего хода I/P коробки передач |
| P1779 | Неисправность цепи TCIL |
| P1780 | Переключатель управления коробкой передач (отмена O/D) вне диапазона самопроверки |
| P1781 | Переключатель 4X4 вне диапазона самопроверки |
| P1782 | Цепь P/ES вне диапазона самопроверки |
| P1783 | Условия перегрева коробки передач |
| P1784 | Механическая неисправность коробки передач - первая и задняя |
| P1785 | Механическая неисправность коробки передач - первая и вторая |
| P1786 | 3-2 Ошибка переключения на более низкую передачу |
| P1787 | 2-1 Ошибка переключения на более низкую передачу |
| P1788 | Электромагнитный клапан управления давлением B, разомкнутая цепь |
| P1789 | Короткое замыкание соленоида управления давлением B |
| P1790 | Неисправность цепи TP (механическая) |
| P1791 | Неисправность цепи TP (электрическая) |
| P1792 | Неисправность цепи давления барометра |
| P1793 | Неисправность цепи объема впускного воздуха |
| P1794 | Неисправность цепи напряжения аккумулятора |
| P1795 | Неисправность цепи переключателя холостого хода |
| P1796 | Неисправность цепи переключателя Kick Down |
| P1797 | Неисправность цепи переключателя нейтрали |
| P1798 | Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости |
| P1799 | Неисправность цепи переключателя удержания |
| Р1800 | Неисправность цепи предохранительного выключателя блокировки сцепления коробки передач |
| P1801 | Обрыв цепи предохранительного выключателя блокировки сцепления коробки передач |
| P1802 | Короткое замыкание на батарею предохранительного выключателя блокировки сцепления коробки передач |
| P1803 | Короткое замыкание на массу предохранительного выключателя блокировки сцепления коробки передач |
| P1804 | Неисправность цепи высокого индикатора полного привода трансмиссии |
| P1805 | Обрыв цепи высокого индикатора полного привода трансмиссии |
| P1806 | Трансмиссия Полный привод Высокий индикатор Короткое замыкание на батарею |
| P1807 | Замыкание индикатора высокого уровня привода на 4 колеса на массу |
| P1808 | Неисправность цепи индикатора низкого уровня полного привода трансмиссии |
| P1809 | Обрыв цепи индикатора низкого уровня полного привода трансмиссии |
| P1810 | Цепь переключателя положения клапана TFP/коробка передач Индикатор низкого уровня привода на 4 колеса Короткое замыкание на батарею |
| P1811 | Коробка передач Индикатор низкого уровня привода на 4 колеса Короткое замыкание на массу |
| P1812 | Отказ цепи выбора режима полного привода трансмиссии |
| P1813 | Трансмиссия Выбор режима полного привода Разомкнутая цепь |
| P1814 | Коробка передач Выбор режима полного привода Короткое замыкание на батарею |
| P1815 | Коробка передач Выбор режима полного привода Короткое замыкание на массу |
| P1816 | Неисправность цепи защитного выключателя нейтрали коробки передач |
| P1817 | Обрыв цепи защитного выключателя нейтрали коробки передач |
| P1818 | Защитный выключатель нейтрали коробки передач Короткое замыкание на батарею |
| P1819 | Короткое замыкание на массу защитного выключателя нейтрали коробки передач |
| P1820 | Неисправность цепи катушки реле переключения раздаточной коробки передач по часовой стрелке |
| P1821 | Обрыв цепи катушки реле переключения раздаточной коробки передач по часовой стрелке |
| P1822 | Короткое замыкание катушки реле переключения передач по часовой стрелке на батарею |
| P1823 | Короткое замыкание катушки реле переключения коробки передач по часовой стрелке на массу |
| P1824 | Отказ цепи реле муфты полного привода коробки передач |
| Р1825 | Обрыв цепи реле муфты полного привода коробки передач |
| P1826 | Коробка передач Цепь реле низшей передачи сцепления полного привода к аккумуляторной батарее |
| P1827 | Цепь реле муфты низшей передачи полного привода коробки передач на массу |
| P1828 | Неисправность цепи катушки реле переключения раздаточной коробки передач против часовой стрелки |
| P1829 | Обрыв катушки реле раздаточной коробки передач против часовой стрелки |
| P1830 | Короткое замыкание катушки реле раздаточной коробки коробки передач против часовой стрелки на батарею |
| P1831 | Короткое замыкание катушки реле раздаточной коробки коробки передач против часовой стрелки на массу |
| P1832 | Неисправность цепи электромагнитного клапана блокировки дифференциала раздаточной коробки коробки передач |
| P1833 | Обрыв цепи соленоида блокировки дифференциала раздаточной коробки передач |
| P1834 | Коробка передач Соленоид блокировки дифференциала раздаточной коробки передач Короткое замыкание на батарею |
| Р1835 | Соленоид блокировки дифференциала раздаточной коробки передач Короткое замыкание на массу |
| P1836 | Отказ цепи датчика частоты вращения переднего вала раздаточной коробки передач |
| P1837 | Отказ цепи датчика частоты вращения заднего вала раздаточной коробки передач |
| P1838 | Неисправность цепи двигателя переключения раздаточной коробки коробки передач |
| Р1839 | Обрыв цепи двигателя переключения раздаточной коробки коробки передач |
| P1840 | Короткое замыкание электродвигателя переключения передач раздаточной коробки на батарею |
| P1841 | Короткое замыкание электродвигателя переключения раздаточной коробки на массу |
| P1842 | Неисправность цепи выключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки трансмиссии |
| P1843 | Обрыв цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки коробки передач |
| P1844 | Переключатель обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки передач Короткое замыкание на батарею |
| Р1845 | Переключатель обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки передач Короткое замыкание на массу |
| P1846 | Неисправность цепи контактной пластины А раздаточной коробки коробки передач |
| P1847 | Разомкнутая цепь контактной пластины раздаточной коробки передач «А» |
| P1848 | Контактная пластина раздаточной коробки коробки передач 'A' Короткое замыкание на батарею |
| P1849 | Короткое замыкание на массу контактной пластины раздаточной коробки коробки передач 'A' |
| Р1850 | Неисправность цепи контактной пластины раздаточной коробки 'B' |
| P1851 | Разрыв цепи контактной пластины раздаточной коробки трансмиссии «B» |
| P1852 | Контактная пластина раздаточной коробки коробки передач 'B' Короткое замыкание на батарею |
| P1853 | Короткое замыкание на массу контактной пластины раздаточной коробки коробки передач 'B' |
| P1854 | Неисправность цепи контактной пластины C раздаточной коробки коробки передач |
| Р1855 | Разрыв цепи контактной пластины раздаточной коробки трансмиссии 'C' |
| P1856 | Контактная пластина раздаточной коробки коробки передач «C» Короткое замыкание на батарею |
| P1857 | Короткое замыкание на массу контактной пластины раздаточной коробки коробки передач 'C' |
| P1858 | Неисправность цепи контактной пластины D раздаточной коробки коробки передач |
| P1859 | Разрыв цепи контактной пластины раздаточной коробки передач 'D' |
| Р1860 | Цепь соленоида TCC PWM Электрическая/ контактная пластина раздаточной коробки коробки передач 'D' Короткое замыкание на батарею |
| P1861 | Короткое замыкание на массу контактной пластины раздаточной коробки коробки передач 'D' |
| Р1862 | Отказ цепи питания контактной пластины раздаточной коробки коробки передач |
| Р1863 | Обрыв цепи питания контактной пластины раздаточной коробки коробки передач |
| Р1864 | Контактная пластина раздаточной коробки коробки передач Короткое замыкание на батарею |
| Р1865 | Transmission Transfer Case Contact Plate Power Short To Ground |
| P1866 | Transmission Transfer Case System Concern - Servicing Required |
| P1867 | Transmission Transfer Case Contact Plate General Circuit Failure |
| P1868 | Transmission Automatic 4-Wheel Drive Indicator (Lamp) Circuit Failure |
| P1869 | Transmission Automatic 4-Wheel Drive Indicator (Lamp) Circuit Short To Battery |
| P1870 | Transmission Component Slipping/ Transmission Mechanical Transfer Case 4x4 Switch Circuit Failure |
| P1871 | Transmission Mechanical Transfer Case 4x4 Switch Circuit Short To Battery |
| P1872 | Transmission Mechanical 4-Wheel Drive Axle Lock Lamp Circuit Failure |
| P1873 | Transmission Mechanical 4-Wheel Drive Axle Lock Lamp Circuit Short To Battery |
| P1874 | Transmission Automatic Hall Effect Sensor Power Circuit Failure |
| P1875 | Transmission Automatic Hall Effect Sensor Power Circuit Short To Battery / 4WD Low Switch Circuit Electrical |
| P1876 | Transmission Transfer Case 2-Wheel Drive Solenoid Circuit Failure |
| P1877 | Transmission Transfer Case 2-Wheel Drive Solenoid Circuit Short To Battery |
| P1878 | Transmission Transfer Case Disengaged Solenoid Circuit Failure |
| P1879 | Transmission Transfer Case Disengaged Solenoid Open Circuit |
| P1880 | Transmission Transfer Case Disengaged Solenoid Short to Battery |
| P1881 | Engine Coolant Level Switch Circuit Failure, GEM |
| P1882 | Engine Coolant Level Switch Circuit Short to Ground |
| P1883 | Engine Coolant Level Switch Circuit Failure, GEM |
| P1884 | Engine Coolant Level Lamp Circuit Short to Ground |
| P1885 | Transmission Transfer Case Disengaged Solenoid Short to Ground |
| P1886 | 4X4 Initialization Failure |
| P1890 | Transmission 4WD Mode Select Return Input Circuit Failure |
| P1891 | Transmission Transfer Case Contact Plate Ground Return Open Circuit |
| Р1900 | Прерывистая неисправность цепи OSS |
| P1901 | Прерывистая неисправность цепи TSS |
| P1902 | Электромагнитный клапан управления давлением B Прерывистое короткое замыкание |
| P1903 | Короткое замыкание соленоида управления давлением C |
| P1904 | Обрыв цепи соленоида управления давлением C |
| P1905 | Электромагнитный клапан управления давлением C Прерывистое короткое замыкание |
| P1906 | Размыкание или короткое замыкание на массу реле Kickdown Pull |
| P1907 | Реле блокировки Kickdown разомкнуто или короткое замыкание на массу |
| P1908 | Соленоид цепи давления коробки передач разомкнут или закорочен на массу |
| P1909 | Цепь датчика температуры коробки передач разомкнута или замкнута на питание или землю |
| P1910 | Выход давления VFS A неисправен, низкий уровень |
| P1911 | Низкий уровень выходного давления VFS B |
| P1912 | Низкий уровень выходного давления VFS C |
| P1913 | Неисправность цепи реле давления А |
| P1914 | Неисправность цепи автоматического переключения передач с ручным переключением передач (MSA) |
| P1915 | Неисправность цепи переключателя заднего хода |
| P1916 | Неисправность датчика высокой скорости барабана сцепления |
| P1917 | Прерывистый датчик скорости вращения барабана сцепления |
| P1918 | Неисправность цепи дисплея диапазона передачи |
Загрузка...
