| 1 | Первичный датчик O2 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика O2, неисправность Первичный датчик O2 |
| 2 | Вторичный датчик O2 Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика O2, неисправность вторичного датчика O2 |
| 3 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика MAP, неисправен датчик MAP. |
| 4 | Датчик положения коленчатого вала Проскочил ремень ГРМ, неисправен датчик КП |
| 5 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе Показания слишком низкие или слишком высокие, неисправен датчик MAP |
| 6 | Цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя Слишком низкое или слишком высокое значение, обрыв или короткое замыкание в цепи, неисправная цепь ECT |
| 7 | Цепь положения дроссельной заслонки Показание слишком низкое или слишком высокое, обрыв или короткое замыкание в цепи, неисправна цепь TPS |
| 8 | Датчик верхней мертвой точки Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика ВМТ, неисправен датчик ВМТ |
| 9 | Датчик положения цилиндра Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика CYP, неисправен датчик CYP |
| 10 | Датчик температуры впускного воздуха Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика IAT, неисправен датчик IAT. |
| 12 | Клапан рециркуляции отработавших газов Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана EGR, неисправен клапан EGR |
| 13 | Цепь датчика атмосферного давления Неисправен ECM (датчик атмосферного давления) |
| 14 | Неисправность системы управления холостым ходом Неисправный клапан IAC, неисправный термоклапан быстрого холостого хода, корпус дроссельной заслонки |
| 15 | Выходной сигнал зажигания отсутствует, неисправен или зашумлен Выходной сигнал зажигания |
| 16 | Система топливных форсунок Дефектная или неисправная система топливных форсунок |
| 17 | Цепь датчика скорости автомобиля Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика VS, неисправен датчик VS |
| 19 | Соленоид управления блокировкой Обрыв или короткое замыкание в цепи LCS, неисправен соленоид LCS |
| 20 | Цепь детектора электрической нагрузки Обрыв или короткое замыкание в цепи ELD, неисправность в цепи ELD |
| 21 | Электромагнитный клапан VTEC Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана VTEC, неисправность электромагнитного клапана VTEC |
| 22 | Реле давления масла VTEC Обрыв или короткое замыкание в цепи VTEC OPS, неисправно реле давления VTEC |
| 23 | Цепь датчика детонации Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика детонации, неисправность Цепь датчика детонации |
| 30 | A/T FI Сигнал A высокий/низкий вход Неисправная линия AFSA, TCM |
| 31 | A/T FI Сигнал B высокого/низкого уровня Неисправность линии AFSB, TCM |
| 35 | ТК STB Сигнал |
| 36 | Сигнал TC FC |
| 41 | Цепь нагревателя первичного датчика O2 Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя первичного датчика O2, неисправность Цепь нагревателя первичного датчика O2 |
| 42 | Нагреватель правого кислородного датчика (HO2S) |
| 43 | Система подачи топлива Дефектная или неисправная система подачи топлива |
| 44 | Система подачи топлива (ведомая) |
| 45 | Система слишком бедная/богатая Система подачи топлива, первичный датчик O2, датчик MAP, загрязненное топливо, зазор клапана, утечка выхлопных газов |
| 46 | Система слишком скудная или слишком богатая (ведомая) |
| 48 | Датчик обедненного воздуха и топлива Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика обедненного воздуха и топлива, неисправность Датчик обедненного воздуха и топлива |
| 53 | Правый датчик детонации |
| 54 | Датчик колебания частоты вращения коленчатого вала Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика CKF, неисправна цепь датчика CKF |
| 56 | Регулятор фаз газораспределения (электромагнитный клапан управления подачей масла VTC) |
| 57 | Фазовый зазор системы регулирования фаз газораспределения (VTC) |
| 58 | Датчик ВМТ №2 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика ВМТ, неисправен датчик ВМТ |
| 59 | Датчик CYP (цилиндр) |
| 60 | Неисправность воздушного насоса |
| 61 | Первичный датчик O2 с подогревом Медленный отклик, утечка выхлопных газов, неисправность Первичный датчик O2 с подогревом |
| 63 | Вторичный датчик O2 с подогревом Медленный отклик, утечка выхлопных газов, неисправность Вторичный датчик O2 с подогревом |
| P1020 | Система паузы клапана застряла в выключенном состоянии |
| P1021 | Система паузы клапана застряла во включенном состоянии |
| P1025 | Система паузы клапана заедает |
| P1026 | Система паузы клапана заедает |
| P1077 | Неисправность системы управления впускным коллектором (IMRC) (низкие обороты) |
| P1078 | Неисправность системы управления впускным коллектором (IMRC) (высокие обороты) |
| P1106 | Цепь датчика барометрического давления (BARO) Диапазон / проблема производительности |
| P1107 | Цепь датчика барометрического давления (BARO), низкое напряжение |
| P1108 | Цепь датчика атмосферного давления (BARO), высокое напряжение |
| P1121 | Датчик положения дроссельной заслонки (TP) ниже ожидаемого |
| P1122 | Датчик положения дроссельной заслонки (TP) выше ожидаемого |
| P1128 | Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) ниже, чем ожидалось |
| P1129 | Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) выше ожидаемого |
| P1130 | Потребность в замене как вторичного кислородного датчика (вторичный кислородный датчик HO2S) (датчик 2), так и третьего кислородного датчика (третьего датчика кислорода) (датчик 3) |
| P1149 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) Проблема диапазона/рабочих характеристик Датчик A/F 03 - 020 6 из 10,или Цепь датчика соотношения воздух/топливо (датчик 1) Датчик обедненного диапазона A/F |
| P1157 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) Высокое напряжение в линии AFS или датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) Цепь высокого напряжения или датчик соотношения воздух/топливо (A/F) ( Датчик 1) Проблема диапазона/производительности |
| P1158 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) AFS — клемма низкого напряжения |
| P1159 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) AFS + клемма низкого напряжения |
| P1162 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) Датчик A/F с медленным откликом |
| P1163 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) Датчик A/F с медленным откликом, или Датчик соотношения воздух/топливо (датчик 1) Датчик A/F с медленным откликом |
| P1164 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) Диапазон/функционирование Проблема Датчик A/F или Датчик соотношения воздух/топливо (AF) (датчик 1) Диапазон/функционирование датчика A/F |
| P1165 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) Диапазон/функционирование Проблема Датчик A/F или Датчик соотношения воздух/топливо (датчик 1) Диапазон/функционирование датчика A/F |
| P1166 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) Неисправность системы нагревателя Электрическая система нагревателя датчика A/F или подогреваемого датчика кислорода Датчик 1 (первичный HO2S) Неисправность цепи нагревателя (HO2S) |
| P1167 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) Неисправность системы нагревателя Нагреватель датчика A/F или подогреваемый кислородный датчик Sensor1 (первичный LAF HO2S) Неисправность системы нагревателя Нагреватель датчика A/F |
| P1168 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) ЭТИКЕТКА Низкое напряжение |
| P1169 | Датчик соотношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) ЭТИКЕТКА Высокое напряжение |
| P1182 | Цепь датчика температуры топлива, низкое напряжение |
| P1183 | Цепь датчика температуры топлива, высокое напряжение |
| P1253 | Неисправность цепи системы VTEC |
| P1259 | Неисправность цепи системы VTEC (ряд 1) |
| P1297 | Низкое напряжение цепи детектора электрической нагрузки (ELD) |
| P1298 | Цепь детектора электрической нагрузки (ELD), высокое напряжение |
| P1300 | Случайная осечка |
| P1324 | Цепь источника питания датчика детонации, низкое напряжение |
| P1336 | Прерывистое прерывание датчика колебаний частоты вращения двигателя (об/мин) |
| P1337 | Датчик колебаний частоты вращения двигателя (об/мин) Нет сигнала |
| P1355 | Неисправность цепи питания передней катушки зажигания |
| P1359 | Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала (CKP) / верхней мертвой точки (TDC) |
| P1361 | Датчик положения распределительного вала (CMP) A (датчик верхней мертвой точки (ВМТ)) Периодическое прерывание или датчик верхней мертвой точки (ВМТ) Периодическое прерывание |
| P1362 | Датчик положения распределительного вала (CMP) A (датчик верхней мертвой точки (ВМТ)) Нет сигнала или датчик верхней мертвой точки (ВМТ) Нет сигнала |
| P1366 | Датчик положения распределительного вала (CMP) B (датчик верхней мертвой точки (ВМТ)) Прерывистое прерывание или датчик верхней мертвой точки (ВМТ) 2 Прерывистое прерывание |
| P1367 | Датчик положения распределительного вала (CMP) B (датчик верхней мертвой точки (ВМТ)) Нет сигнала или датчик 2 верхней мертвой точки (ВМТ) Нет сигнала |
| P1381 | Прерывистое прерывание датчика положения цилиндра (CYP) |
| P1382 | Датчик положения цилиндра (CYP) Нет сигнала |
| P1410 | Неисправность воздушного насоса (воздушная система) |
| P1415 | Цепь датчика электрического тока воздушного насоса, низкое напряжение (воздушная система) |
| P1416 | Цепь датчика электрического тока воздушного насоса, высокое напряжение (воздушная система) |
| P1420 | Эффективность системы адсорбционного катализатора Nox ниже порогового значения Каталитический нейтрализатор |
| P1438 | Сигнальная цепь перегрева модуля электропривода (MDM) или перегрев модуля электропривода (MDM) |
| P1439 | Проблема с датчиком короткого замыкания в модуле привода двигателя (MDM) или короткое замыкание в модуле привода двигателя (MDM) |
| P1440 | Проблема с системой ИМА |
| P1445 | Проблема управления обходом |
| P1448 | Батарейный модуль перегревается |
| P1449 | Перегрев модуля батареи, или Перегрев элемента батареи, или Отклонение входного напряжения отдельного модуля батареи, или Износ модуля батареи, или Отклонение модуля батареи |
| P1454 | Датчик давления в топливном баке (FTP) Проблема с диапазоном / рабочими характеристиками |
| P1456 | Система контроля выбросов паров топлива (EVAP) Утечка (система топливного бака) EVAP |
| P1457 | Утечка в системе контроля выбросов паров топлива (EVAP) (система абсорбера EVAP) EVAP |
| P1459 | Неисправность переключателя потока продувки системы улавливания паров топлива (EVAP) |
| P1486 | Неисправность системы охлаждения (термостат) |
| P1491 | Недостаточный подъем клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR) (EGR) |
| P1498 | Цепь датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR), высокое напряжение |
| P1505 | Система принудительной вентиляции картера (PCV) Утечка воздуха |
| P1508 | Неисправность цепи клапана управления холостым ходом (IACV) |
| P1509 | Неисправность цепи клапана управления холостым ходом (IACV) |
| P1519 | Неисправность цепи клапана управления холостым ходом (IACV) |
| P1522 | Цепь датчика давления усилителя тормозов, низкое напряжение |
| P1523 | Цепь датчика давления усилителя тормозов, высокое напряжение |
| P1524 | Диапазон датчика давления усилителя тормозов / Проблема с рабочими характеристиками |
| P1541 | Сигнальная цепь блока климат-контроля, низкое напряжение |
| P1542 | Сигнальная цепь блока климат-контроля, высокое напряжение |
| P1565 | Проблема с сигналом коммутации двигателя |
| P1568 | Проблема с отдельным входом напряжения модуля батареи, или проблема в цепи сигнала температуры модуля батареи, или проблема в цепи сигнала температуры элемента батареи |
| P1572 | Цепь сигнала температуры модуля привода двигателя (MDM), низкий уровень входного сигнала, или цепь сигнала температуры модуля привода двигателя (MDM), высокий входной сигнал |
| P1576 | Цепь сигнала напряжения модуля привода двигателя (MDM), низкий уровень входного сигнала |
| P1577 | Проблема в цепи сигнала обнаружения высокого напряжения |
| P1580 | Проблема в цепи тока батареи |
| P1581 | Низкий уровень входного сигнала цепи тока модуля инвертора мощности двигателя (MPI) или Высокий уровень входного сигнала цепи тока модуля инвертора мощности двигателя (MPI) или Проблема цепи сигнала тока модуля инвертора мощности двигателя (MPI) |
| P1582 | Низкий вход цепи сигнала фазы U тока двигателя или высокий вход цепи сигнала фазы U тока двигателя |
| P1583 | Низкий вход цепи сигнала фазы V тока двигателя или высокий вход цепи сигнала фазы V тока двигателя |
| P1584 | Низкий вход цепи сигнала фазы W тока двигателя или высокий вход цепи сигнала фазы W тока двигателя |
| P1585 | Проблема в цепи сигнала тока двигателя |
| P1586 | Сигнал тока модуля инвертора мощности двигателя (MPI) / Проблема цепи сигнала тока аккумулятора |
| P1607 | Неисправность внутренней цепи модуля управления двигателем (ECM)/модуля управления трансмиссией (PCM) |
| P1630 | Модуль управления коробкой передач |
| P1635 | Модуль контроля состояния батареи (BCM) Proble |
| P1639 | Неисправность сигнальной цепи MOTB |
| P1640 | Цепь сигнала крутящего момента двигателя ACTTRQ, низкий входной сигнал |
| P1641 | Цепь сигнала крутящего момента двигателя ACTTRQ, высокий уровень входного сигнала |
| P1642 | Цепь сигнала батареи QBATT, низкий уровень входного сигнала |
| P1643 | Цепь сигнала батареи QBATT, высокий уровень входного сигнала |
| P1644 | Неисправность сигнала MOTFSA |
| P1645 | Неисправность сигнала MOTFSB |
| P1646 | Неисправность сигнала MOTSTB |
| P1647 | Низкий вход цепи сигнала управления мощностью, или высокий вход цепи сигнала управления мощностью, или низкий вход цепи сигнала крутящего момента двигателя, или высокий вход цепи сигнала крутящего момента двигателя, или низкий вход цепи сигнала режима 1 |
| P1648 | Проблема в цепи сигнала связи модуля контроля состояния батареи (BCM) или проблема в цепи сигнала связи модуля управления двигателем (MCM) |
| P1655 | CVT - Неисправность сигнальной линии FI TMA/TMB |
| P1656 | Проблема в цепи связи блока управления PCM-toVTM-4 |
| P1660 | A/T - Отказ линии передачи данных FI / TCM - Останов ECM |
| P1676 | Отказ сигнальной линии FPTDR |
| P1678 | Отказ сигнальной линии FPTDR |
| P1679 | Неисправность сигнальной цепи RSCD |
| P1681 | A/T FI Signal A Cecuit Низкое напряжение |
| P1682 | A/T FI Signal A Circuit High Voltage |
| P1683 | Положение дроссельной заслонки по умолчанию Проблема с работой пружины |
| P1684 | Проблема с возвратной пружиной дроссельной заслонки |
| P1686 | A/T FI Signal B Circuit Низкое напряжение |
| P1687 | A/T FI Signal B Circuit High Voltage |
| P1705 | Короткое замыкание в цепи переключателя диапазона трансмиссии (одновременно включено более одного положения диапазона) |
| P1706 | Обрыв в цепи переключателя диапазонов трансмиссии |
| P1709 | Проблема Цепь переключателя выбора передачи коробки передач Обнаружение DTC Элемент Связанный монитор |
| P1730 | Проблема в системе управления переключением передач: электромагнитный клапан переключения передач A и D заедает в выключенном состоянии, или электромагнитный клапан переключения передач B заедает во включенном состоянии, или клапаны переключения передач A, B и D заедают |
| P1731 | Проблема в системе управления переключением передач: электромагнитный клапан переключения передач E заедает во включенном состоянии, или клапан переключения передач E заедает, или электромагнитный клапан A управления давлением муфты АКП заедает в выключенном состоянии |
| P1732 | Проблема в системе управления переключением передач: электромагнитный клапан переключения передач B и C заедает во включенном состоянии, или клапаны переключения передач B и C заедают |
| P1733 | Проблема в системе управления переключением передач: электромагнитный клапан переключения D заедает во включенном состоянии, или клапан переключения D заедает, или электромагнитный клапан управления давлением муфты АКП C заедает в выключенном состоянии |
| P1734 | Проблема в системе управления переключением передач: электромагнитные клапаны переключения передач B и C застряли во включенном состоянии или клапаны переключения передач B и C застряли |
| P1738 | Проблема в цепи датчика давления фрикциона 2-й передачи |
| P1739 | Проблема в цепи переключателя давления фрикциона 3-й передачи |
| P1740 | Проблема в цепи датчика давления фрикциона 4-й передачи |
| P1750 | Механическая проблема в гидравлической системе управления электромагнитными клапанами управления давлением муфты АКПП в сборе A и B, или проблема в гидравлической системе управления |
| P1753 | Проблема в цепи электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора |
| P1768 | Проблема в цепи электромагнитного клапана B муфты гидротрансформатора |
| P1773 | Проблема в цепи электромагнитного клапана B управления давлением муфты A/T |
| P1790 | Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP) |
| P1791 | Датчик скорости автомобиля (VSS) Проблема с диапазоном / рабочими характеристиками |
| P1792 | Проблема в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
| P1793 | Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе |
| P1870 | Проблема в цепи клапана управления изменением скорости CVT в сборе |
| P1873 | Проблема в цепи клапана управления давлением шкива CVT в сборе |
| P1879 | Проблема в цепи клапана управления давлением пусковой муфты вариатора |
| P1882 | Проблема в цепи соленоида ингибитора |
| P1884 | Неисправность цепи датчика 2 скорости вторичной передачи |
| P1885 | Цепь датчика скорости ведущего шкива вариатора |
| P1886 | Цепь датчика скорости ведомого шкива вариатора |
| P1888 | Датчик скорости вариатора |
| P1889 | Проблема в цепи датчика скорости 2 вариатора |
| P1890 | Система управления переключением передач |
| P1891 | Проблема в системе запуска сцепления |
| P1894 | Цепь клапана управления изменением скорости вариатора |
| P1895 | Цепь клапана управления давлением шкива вариатора |
Загрузка...
